地下车库热熔标线涂料材料特性

路虎交通地下车库热熔标线涂料划线的施工工艺。地下车库施工完环氧地坪后，都需要将公路、车位和指示箭头用***的涂料标示出来，而且为了标线耐用，和对地面线路反光性能的要求，一般使用热熔标线涂料进行划线。

热熔标线涂料常温下是粉末状的，需要加热熔化才会呈液态流动，才能进行划线施工，当温度达到180—220℃时，涂料就变成粘稠的流动状态，常温下就变成固态。在把热熔涂料涂敷于路面的同时撒上玻璃珠，就可以让热熔涂料标示的道路线具有反光性能，在停电的情况下，只要车头灯照射依旧明显可见。提高地下车库下行车的安全性。

地下车库划线一般采用普通型的热熔标线涂料，普通型的热熔标线涂料性价比高，内部不好玻璃珠，可以通过面撒玻璃珠达到反光效果，由于地下停车场车辆对标线的摩擦少，如果对反光持续性要求并不是很高。

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家

热熔标线涂料是50年代后期在我国得到推广使用的一种热熔型标线涂料，其它等***的公路都已经淘汰了手推车刮涂的热熔涂料，现在普遍都开始使用了汽车喷涂的双组份涂料。但是由于中国15年前引进热熔涂料，他有着耐久性和夜视性两个为主要优点，所以广泛的被应用于高等及公路和城市道路。热熔涂料在常温下是个粉块状固体，加热到180℃--220℃熔化成为流动的液体，刮涂在地面上冷却后成为固体标线。

热熔标线涂料的优点：

1、干燥快：热熔标线刮涂在地面后3分钟就可以干燥，就凭着这一点是其它油漆涂料无法相比的。

2、抗磨性能好：使用时间长，标线涂膜的厚度可达2mm，又耐用，在一般公路上的虚线可使用两年左右。

3、夜间标线反光：在热熔标线涂膜的中间和表面撒上反光微珠，在夜间就可以具有反光性能。

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热熔标线涂料划线的优点：

1、热熔标线涂料划线造价低、性能好、密度小、体积大、涂布率高，是热熔标线一个好的标线形式。

2、如果是在高速公路上作业，那么由于车流量大、车速快，对施工人员的安全威胁比较大，长时间封道很容易就会造成阻塞交通，如果选择加热溶标线，不但可以完善施工效率，还能减少公路的封道时间。

3、热熔标线的修复要比其他标线还要方便简单，如果由于路面破损重新摊铺路面后就要需要补划标线或者需要重新划线时，选择热熔划线会比较适合。

4、热熔标线能适应在低温的气候，像我国北方地区冬季寒冷比较寒冷，其他的标线就会产生一些冻裂的现象，很直接的影响到标线的寿命或者是下雪也是会影响到道路标线，造成标线容易脱落会产生的不良影响。

5、热熔标线涂料主要是由合成树脂组成，在加热情况下与沥青的黏结力的站粘性良好，使得热熔标线的使用寿命和耐久性大大的完善。

组成热熔标线涂料的原材料概括起来有成膜物、次要成膜物、辅助成膜物等，甚至有十几种。可以根据一些热溶涂料的具体应用条件来选择适合的原材料在进行配比，也是个会影响涂料质量的直接因素。我们比较常用到的***颜料主要有铅铬黄(铬黄、桔铬黄) 、锶黄、隔黄和部分低碳黄颜料。铅铬黄是***颜料的主体，其中桔铬黄具有较好的遮盖力还有耐光性和耐热性。

城市道路上热熔标线涂料中的白色颜料主要有钛白、氧化锌、立德粉等几种。其中的一个钛的化学性质是比较稳定，具有较强的遮盖力和它着色能力，以及有着较好的耐光、耐热、耐稀酸、耐碱性能。对于应用于户外的道路标线涂料，金红石型钛白又较锐钛型钛白更耐紫外线照射，不易变色，还有它的耐光耐侯性较强。是个不错的选择。