道路标线漆包括常温溶剂型及热熔反光型，适合用作各种流量的沥青或混凝土路面的交通标线，具有漆膜坚硬，耐磨耐候，保色性好及路面附着力佳等多项特点，是高速公路和大流量公路的的较好选择。下面为大家介绍路虎交通热熔标线涂料的特点：

附着力好：根据不同路面情况进行配方设计，施工的标线与路面能保持良好的粘结力，标线前涂上底油，会使热熔标线涂料和路面结合更加紧密，增加了对路面的附着力。

防滑性能好：配方内含防滑成分，在保证热熔标线涂料良好流平性的前提下，提高它的防滑性能。

反光性能好：根据玻璃微珠在热熔标线涂料中的沉降速度，选用高亮的大小适宜的玻璃微珠，将其均匀地混合于涂料内。加上施工时面撒的玻璃珠，确保夜间反光性能。

干燥快：根据施工时的温度、湿度及路基状况等情况调整热熔标线涂料的配方，确保标线施工的效率。

稳定性：涂料添加了防紫外线配方，保证长时间照射不变色。

防开裂：在标线涂料中添加耐高温脂类材料和功能性体制原料，解决了涂料自身在使用过程中的微裂问题。

　　一年一度的春运工作开始之际，为确保春运期间公路安全畅通，路虎交通对国、省道干线公路的交通标志和行车标线进行了补充、完善，使用热熔除线机打磨旧标线复划，或者使用热熔标线涂料对旧标线就行修复，这使得司机能更好得辨认标线，对驾驶员行车和路边临时停车进行了规范，为春运道路交通安全保驾护航。反光性能好：根据玻璃微珠在热熔标线涂料中的沉降速度，选用高亮的大小适宜的玻璃微珠，将其均匀地混合于涂料内。

2019年3月份标线行业的利好消息，路虎交通下调国标热熔涂料价格。我们进行路面施工时一般根据不同的道路要求和路面情况选用不同的涂料，热熔标线涂料是目前正在全世界范围内得到推广应用的一种新型道路安 全标线涂料。热熔标线涂料原材料中不含涂剂挥发成份,施工时靠加热使粉状涂料熔化,利用专门的设备涂敷在路面上,冷凝后形成路面标线。而且标线在夜间的可视性必须通过热熔标线涂料的回归反射来实现，特别是高等级的公路反光系数的要求就更高，比如双组份标线涂料就具有雨夜反光性能。成膜机理是物理冷凝固化。由于热熔涂料具有超快干性、耐磨耐久性强、尤其是优良的夜间反光性能等特点,使其在高等级公路上的应用越来越广。现在我们施工的道路标线涂料一般分为加热型和常温型，其中加热型应用得比较多。

还有涂料本身的原料和配方不同价格也差距也比较大。比如高速公路就需要选用内含25%玻璃珠的才能达到新国标的反光要求。当气温过高时，涂层容易变软，表面的黏性增加，容易吸附空气中的灰尘、汽车尾气等造成涂层表面被污染。原来路虎交通的反光型热熔标线涂料价格是2900一吨，现在下调到2700一吨，在原材料普遍涨价的情况下，这样的调价令人非常意外。涂料价格进一步下调，将对施工单位释放更多利润空间。

热熔标线涂料气泡产生的原因如下：

（1）路面间隙的空气受热产生

当涂料料温加热到20摄氏度左右时涂布于路面形成标线的过程中，需经过干燥3—8分钟，在这期间路面间隙里的空气受热膨胀往上顶，这就是气泡产生的原因之一。

（2）地面潮湿产生

（3）潮湿路面里的水分会受热蒸发产生气泡。因此，标线施划要在路面干燥时方可施工，尤其在冬季的早晚应特别关注路面的潮湿度。

（4）底油未干燥会产生气泡

（5）底油未完全干燥前，里面的溶剂没有完全挥发，受热产生气泡，还要注意的是，未完全干燥的底油会爆燃，引发安全事故。

（6）特殊路面状况会产生气泡

根据路面材料的不同容易产生气泡的主要是改性沥青路面、新水泥路面。新水泥路面表面结构不致密，多孔，当热熔标线涂料敷在上面时，里面的空气受热膨胀，产生气泡。