热熔标线涂料详细技术要求

现在对热熔型道路标线的检测是非常严格的，热熔标线涂料的检测项目包括产品的密度、软化点、不粘胎干燥时间、涂膜颜色与外观、色度性能、抗压强度、耐磨性、耐水性、耐酸碱性、加热残留份、玻璃珠含量、流动度、逆反射系数等。

路虎交通的热熔标线涂料的技术参数如下：

颜色：白、黄；密度：2.0g/cm3；

软化点：140℃；施工温度：200℃±10℃；

不粘胎干燥时间：≤3min；

抗压强度（23℃）：15mpa.

包装：25kg

涂膜颜色与外观：干燥后，应无 ban点、起泡、裂纹、脱落、粘胎现象，涂膜颜色和外观应与标准板差别不大。

耐水性：在水中浸24小时无异常现象。

耐碱性：在氢氧化钙饱和溶液中浸24小时无异常现象。

玻璃珠含量：18-25%

涂层低温抗裂性：-10摄氏度保持4个小时，室温放置4个小时为一个循环，连续做三个循环后应无裂纹。

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。

热熔标线涂料特点：

（1）粘合性：有着良好的配方设计，和路面保持着良好的粘结力，有着抗磨性、耐用，在标线钱图上我司生产的下涂剂会使得涂料与路面结合更稳固，尤其是水泥路面。

（2）防滑性：内含有抗滑材料，在保障热熔标线涂料保持良好流平性的前提下，可以使得标线路面有着较好的抗滑性能，能较大限度地保障行车的安危。

（3）反光性：根据玻璃微珠在涂料中的面撒多少，科学选用不同的颗粒配比的镀膜性折射率稳定的高质量玻璃微珠，将它均匀的混合在于涂料内一起搅拌均匀，或者是施工时加上面撒玻璃微珠在热熔标线涂料表面，要确认新、旧标线都要保持良好的反光成果。

（4）干燥快：根据施工时的温度、湿度以及路面状况等不同的施工条件，提供了根据不同配方生产的涂料，确认标线涂料保持良好的干燥速度和良好的防污性能。

（5）稳定性：选用具有优良稳定性的原材料配比，同时添加了防紫外线助剂，保障标线即使在光照条件较强的地区也能长期保持原色彩和光泽。

热熔标线涂料施工时会遇到的问题及解决：

1、路面间隙的空气受热产生

当涂料的料温在200度左右时涂布于路面形成标线同时，标线的干燥需要3—8分钟 ，在这几分钟内路面细缝里的空气就会受到热膨胀而往上顶。

解决参考方案：把料温升高5-10度，完善涂料的流平性、降少热熔标线涂料的粘度，让气泡排出来，或将料温降少5-10度，完善涂料的粘度、不让气泡顶起来，留在标线内！

2、地面潮湿会产生气泡

潮湿路面里的水份也是会受到热蒸发产生气泡，要等待路面干燥后才可以施工，如果是在冬季的早、晚施工，那就要多注意关注路面的潮湿度。

3，底油未干燥也是会产生气泡

底油未干燥前，因为底油里的溶剂没有完全挥发，受热挥发会产生气泡。待底油完全干燥才可以施划，要不然除了容易引起气泡外，还极易引发未干燥的底油爆燃，引发一些安危事故！

热熔标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上，这种涂料划制的标线涂层厚度为（1.0～2.5）mm，涂料内混有反光玻璃珠，并在划线施工时，面撒反光玻璃珠。

热熔标线涂料具有速干性，干燥时间为1-3min。合成树脂将着色颜料、体质颜料、反光材料等与路面结合在一起，具有附着性能强，性能稳定，色度、亮度及反光度长久等特点，并且它还具有较好的耐磨性和抗滑性。所以热熔型涂料用途是作为我国高速公路建设中道路标线材料，主要采用热熔型反光涂料和热熔型振动涂料。

热熔标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。热熔涂料接着背引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置，按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂干后，方能涂敷标线涂料。