道路标线涂料是通过改进原有标线涂料的流体特性，使该涂料具有优良的触变性能。不论是道路表面，还是经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，对其性能都有严格的要求。震荡型热熔标线涂料首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，不论白天、夜晚都有良好的能见度；问题的关键就在于施工方偷工减料，减少了反光玻璃微珠用量，导致反光率下降了。还应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。

道路标线涂料是一种根据涂料的使用效果，来满足道路交通标线必要条件的涂料。震荡热熔标线涂料采用专用施工工具，在标线表面上有规律地画制出点形、条形、方块等各种突起的图样标线，完工后的标线在汽车压线后具有振动功能。在雨夜中，普通的道路标线涂料的涂膜是平面的，被雨水覆盖后失去标线对入射光的回归反射，驾驶员难以分辨道路标线。震荡型道路标线涂料即使遭遇雨水，仍能继续保持露出水面的反射光线。道路标线的施工要求是：反射能力强、色彩鲜明和反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。

热熔标线涂料的组成成分如下：

（1）合成树脂,一种石油的衍生物,热熔涂料就是利用合成树脂的热可塑性特点,使得热熔涂料具有快干性,利用热熔涂料的热熔型使得标线涂料与路面能够很好的粘结。

（2）着色颜料,一般的热熔涂料都是***和白色,所以着色颜料是热熔标线涂料的必需品。白色主要是钛白,氧化锌,锌钡白等,***主要是耐热黄铅。

（3）玻璃微珠,涂料中添加玻璃微珠就是为了增加热熔涂料的立反光系数,从而提高夜间标线的可识别性,玻璃微珠是可以折射、定向反射,聚焦光线的。

（4）添加剂,添加剂是热熔涂料的抗污性,可塑性的重要元素。

（5）体质材,对热熔标线涂料的耐磨性,机械强度,色相等都会有很大的影响。

关于热熔标线涂料应用在路面开裂的原因分析如下：

1、 路面收到外力影响作用产生裂纹。

2、 施工时的温度，涂料在施工的时候，会有个加热的过程，一般热熔标线涂料在道路施工的时候温度要比熔炉的温度低20摄氏度左右。

3、 路面温度过低，咋会导致高温度的涂料在短时间内冷却，直接影响涂料本身跟路面之间的融合程度。

4、 施工速度的影响，一般施工过程中，厚度控制在1.0-2.0毫米之间，但施工划速要保持匀速状态。

5、 涂料本身的原因，涂料本身就是高分子混合物，无固定的熔点，当热熔标线涂料加热的时候，它会随着温度升高而软化，继续加热咋会呈现熔融状态。热熔涂料常用的就是石油树脂。其次，增塑剂本身也在涂料起到一定的辅助作用。高分子刚性降低，柔韧性增加。但是对于标线来说，很难做到抗裂，抗污性以及抗压。2、外观涂层亮白鲜明，能承受太阳照射，适应大温差，不容易变色，车灯或路灯照射反光亮度高。

热熔釜通常装载于车上，热熔釜配备以天然的气体为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。应用这些设备将热熔标线涂料加热，搅拌，直到熔融。使之成为符合要求的涂料。涂料的溶解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给予足够的注意。以液化的石油的气为燃料的热熔釜，可实现温度自动控制，可以保证涂料融化过程的稳定性。3、标线涂料应具有良好的耐候性、耐磨性，在使用过程中色泽变化小，标线清晰，不易开裂，不易磨损。

热熔标线涂料的材料熔融过程中应注意以下几点：

1、温度管理严格要求：避免长时间高温加热，防止涂料变色；根据涂敷量和粘度的要求调节火候和转速；涂敷量少时使用小火；熔融材料运距不宜过长；首锅溶解时要特别注意温度的控制，注意安全。

2、要充分搅拌、混合，使涂料均匀。

3、供给规定粘度的涂料。

4、补充新材料时，注意新加入材料的熔融情况。

5、要注意加热次数，每锅材料尽量只加热一次，当天作业结束时，尽量不使剩余涂料过多。

6、涂料中含有大量空气，注意突然沸腾引发事故。

7、热熔釜周围不要放置依然物品。