防滑拉毛式热熔标线涂料工艺介绍

     现在斑马线施工工艺有各种各样的形式，各种各样的颜色。为了保证人民群众的安全，大家都想方设法制作各种更利于使用，保证交通安全的标线。二、热熔型路面标线涂料1、组成：树脂，RVA，PE腊、颜填料等组成。现在有一种新型的拉毛式防滑斑马线。它是采用特殊的施工工艺制作的热熔标线涂料斑马线。使普通的热熔标线涂料具有拉毛的形状和防滑的性能。

      拉毛式热熔标线有凹凸的条纹，就好像针织衫上的条纹。大大增加了摩擦力，对车辆或者行人都多了一重保障。附着在凹面上的玻璃珠不容易磨损，能保证持久的反光性能。寿命可达到1到2年。

      防滑拉毛式热熔标线涂料根据材料可以分为两种，采用彩色防滑路面专用材料，相比混合材料耐磨性更高。道路标线在道路交通安全设施中起到了不可替代的作用，被成为道路安全生命线，这条道路安全生命线一般是使用热熔标线涂料来划设。另一种是热熔反光型和突起型的材料配比，寿命稍短。它的施工程序包括：现场布设-路面清理-测量放线-涂料加热-喷涂底油-标线划设-清理现场-开放交通。

热熔标线涂料熔料时需要注意的问题如下所示：

1、熔料温度的确定。涂料温度应根据施工环境及涂料本身熔点等确定。如当地气温较低时，则涂料温度可适当高一点，反之亦然;施工涂膜较厚，或施工机械行驶速度较慢时料温可低一些。不同种类、厂家的涂料的温度不一定一样，应注意参看使用说明。

2、避免长时间高温加热涂料，如果标线施工因故停止，应将热熔釜炉火减小，以防长时间加热涂料温度过高，涂料过稀或变色，影响施工。

3、不同种类的热熔标线涂料尽量不要混用。

4、热熔釜在初始加热时加料盖应一直处于打开状态，如不打开，热熔釜内加热的蒸气聚多时有可能着火，加料工人在猛然打开时，釜内气体一下宣泄而出，有可能烧到工人。道路标线涂料是一种根据涂料的使用效果，来满足道路交通标线必要条件的涂料。初始开始熔料时，发动机不应发动，待釜内残余料熔开，搅拌叶片能轻松推动时再发动柴油机，并带上液压或机械搅拌开关，开始搅拌。搅拌装置有正反转或快慢速度搅拌，根据实际情况调整。

5、热熔釜在熔料时应根据标线施工的速度及时调整炉盘火大小，热熔标线涂料较稠时，炉火可以大些，反之小点。在保证标线机施工进展的情况下合理调整炉火大小。

使用热熔标线涂料对马拉松赛道进行修整

     近大家都热衷跑步，国内的马拉松赛事也越来越多，规模也越来越大，随之要求也越来越高，为了给选手提供舒适的比赛环境，各地的马拉松在开赛前都会对道路进行修整。近一场泉州的一场马拉松赛事的准备工作就使用了路虎交通的热熔标线涂料对路面进行修整。