热熔标线涂料底油的使用情况

   我们平时用热熔标线涂料划线的时候要先上一层底油。在湿润路面的同时，底胶中的树脂覆盖被涂路面并形成涂膜，有利于涂料在高温时与形成的涂膜结合在一起，增强标线与路面的附着力。不管是在新水泥路面还是在旧沥青路面上或者旧线覆盖的时候需要使用到***的标线施工下涂剂。一般新的沥青路面不需要用到底油。如果比较光滑的路面没上底油就开始施工划线，完工后一段时间标线会出现不同程度的脱落。

    新的沥青路面含有大量的沥青有机物，这些有机物和热熔标线涂料中的石油树脂具有混熔性，同时加热的热熔标线涂料温度会达到200度。施工时沥青路面也被熔化了，路面与标线之间没有明显界限，非常紧密地附着在一起。

    水泥路面具有排油性，与石油树脂间粘合力小，又因为水泥为刚性，热熔标线涂料天气冷的时候也是刚性的。这就要玻璃珠的成圆率高、折射率高、透明度好、和涂料的粘结性好，具有这些特性的玻璃珠我们才能称之为好的玻璃珠。要将二者结合起来，这便要求它具有较好的韧性，而沥青路面则与涂料形成一个整体，这与水泥路面与涂料为分离体的情况是不同的，所以水泥路面应有专用下涂剂。旧沥青路面由于路表沥青较少，其石料已突出于路面，故其性质与水泥路面接近，一般也采用底油。

夏季是热熔标线施工中的黄金季节。在施工中，质量和安全同等重要。施工温度和环境温度对标线质量和逆反射系数都会受到影响。热熔标线涂料夏季施工需要注意的事项如下：

（1）进入夏季，温度升高。划线施工前一定先做安全检查，主要是：连接热熔釜和液化气罐的软管，手推车上的软管。煤气罐阀门是否正常。

（2）车辆检查。车辆的油，机油，轮胎等项目是否正常。柴油机的柴油，水箱是否正常。

（3）安全设施检查。反光路锥，临时封路标牌，反光工作服是否配备齐全。

（4）因施工温度过高，工人施工中必须佩带手套，口罩，严禁工作中吸烟。

（5）夏季施工，尽量避开中午12点到2点这段时间。施工车应备足矿泉水，避免中暑。

（6）要注意控制热熔标线涂料的料温。

（7）选用成圆率均匀达标的玻璃珠。

（8）撒珠器的撒布均匀程度，越均匀逆反越高，避免中间少两边多的情况。

热熔釜通常装载于车上，热熔釜配备以天然的气体为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。2018年***道路标线涂料市场收入为469百万美元，预计2022年达到3439。应用这些设备将热熔标线涂料加热，搅拌，直到熔融。使之成为符合要求的涂料。涂料的溶解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给予足够的注意。以液化的石油的气为燃料的热熔釜，可实现温度自动控制，可以保证涂料融化过程的稳定性。

热熔标线涂料的材料熔融过程中应注意以下几点：

1、温度管理严格要求：避免长时间高温加热，防止涂料变色；根据涂敷量和粘度的要求调节火候和转速；涂敷量少时使用小火；熔融材料运距不宜过长；首锅溶解时要特别注意温度的控制，注意安全。

2、要充分搅拌、混合，使涂料均匀。

3、供给规定粘度的涂料。

4、补充新材料时，注意新加入材料的熔融情况。

5、要注意加热次数，每锅材料尽量只加热一次，当天作业结束时，尽量不使剩余涂料过多。

6、涂料中含有大量空气，注意突然沸腾引发事故。

7、热熔釜周围不要放置依然物品。