2019年3月份标线行业的利好消息，路虎交通下调国标热熔涂料价格。我们进行路面施工时一般根据不同的道路要求和路面情况选用不同的涂料，热熔标线涂料是目前正在全世界范围内得到推广应用的一种新型道路安 全标线涂料。热熔标线涂料原材料中不含涂剂挥发成份,施工时靠加热使粉状涂料熔化,利用专门的设备涂敷在路面上,冷凝后形成路面标线。成膜机理是物理冷凝固化。由于热熔涂料具有超快干性、耐磨耐久性强、尤其是优良的夜间反光性能等特点,使其在高等级公路上的应用越来越广。现在我们施工的道路标线涂料一般分为加热型和常温型，其中加热型应用得比较多。（4）底油未干燥会产生气泡（5）底油未完全干燥前，里面的溶剂没有完全挥发，受热产生气泡，还要注意的是，未完全干燥的底油会爆燃，引发安全事故。

还有涂料本身的原料和配方不同价格也差距也比较大。比如高速公路就需要选用内含25%玻璃珠的才能达到新国标的反光要求。原来路虎交通的反光型热熔标线涂料价格是2900一吨，现在下调到2700一吨，在原材料普遍涨价的情况下，这样的调价令人非常意外。涂料价格进一步下调，将对施工单位释放更多利润空间。去年***了热熔标线涂料反光性能不达标，玻璃珠用量偷工减料的问题，其中***出我国多地路面反光标线没有反光效果，标记位不准，带来较大路面安全隐患。

由于我国地域幅员辽阔，东潮西燥、南热北寒，气候条件和环境具有多样性。在高速公路道路标线施工中，我们经常会遇到不同的问题。热熔标线涂料在施工中常见的问题及解决办法如下：

1、热熔标线涂料变色问题

（1）严格控制温度，操作前对热熔釜底进行清扫。

（2）批量产品施工前应在***检测部门进行检测，合格后方可施工使用。

2、热熔标线涂料夜间反光效果不佳问题

（1）施工中，遇风较大玻璃珠被吹散；撒布机摇晃倾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均匀。

（2）预混和面撒玻璃珠杂质太多，成圆率低，粒径分布差，涂料流动性不符合技术要求，粘度不够，软化点太低等原因，都会造成夜间反光效果不佳现象。这些都属于产品质量不合格。在施工中应使用合格产品。

（3）提高施工技术和应变能力，让有经验的技工进行操作施工。

***振动热熔标线涂料的亮度因素

随着我国经济的飞速发展，公路建设发展迅猛。公路是连接到万户千企的交通。***强盛，越来越多人拥有汽车。为了安全行车，作为公路安保设施的重要部分，对路面标线提出了更高的要求。

我们在道路上经常会看到一些突起的减速标线，这些减速标线使用的是振动型的热熔标线涂料划设的。是通过改进原有标线涂料的流体特性，使该涂料具有优良的触变性能。触变性是材料在受外力作用，表现黏度降低呈流动状态，去掉外力作用后仍能***到原来凝胶状的一种胶体物性。振动热熔标线涂料大部分是***，当前我国执行的《行业标准JT/T280-2004》白色和***两种颜色的路面标线涂料的亮度因素分别为：0.75、0.48。在亮度因素方面，其中的***的热熔标线涂料多数不达标或勉强达标。通过我们在市场中收集到的多家企业***涂料，经测试远远达不到行业标准的两亮度因素0.45，有的甚至在0.2左右。因此情况严重，实使让人担忧。提高涂料的内在流动性、表面抗污、疏水性以及混合分散性，也可以作为粘度调节剂。路虎交通的***振动热熔标线涂料，耐候耐磨，所有产品参数超越国标。