热熔标线涂料的树脂介绍

    据热熔标线涂料厂家路虎交通分析树脂是热熔标线涂料的主要成膜物质，对涂料的质量起到至关重要的作用。

     那么树脂应该怎么选择呢？树脂可选用松香树脂或者C5石油树脂，随着经济的发展，C5石油树脂已经成为石油化工行业的一颗新星，C5?石油树脂的产量较大、品种多、发展快，衍生出一系列的树脂产品，近年来的年均增长率在?5%左右。C5 石油树脂也有分国产的进口的，路虎交通的热熔标线涂料选用的是进口C5?石油树脂，它的相溶性非常好，可以和其他的树脂共同使用。（8）撒珠器的撒布均匀程度，越均匀逆反越高，避免中间少两边多的情况。C5?石油树脂有很好的相容性，能和很多的石油树脂融合在一起?，同时它的耐水性、耐酸性也非常好，而且熔点非常的低，具有良好的粘合性，对玻璃珠和路面都有很好的附着力。正因如此在许多方面它的用途非常的广泛。 常用的C5 石油树脂因含有双键的发色基团而带有浅***，使得标线在长期日晒后发生氧化降解，从而降低热熔标线涂料的整体机械性能。这就需要对C5 石油树脂进行加氢酸化处理，可提高涂层的热稳定性与耐氧化性，并可提高热熔标线涂料涂料的流动性和标线的亮白度。

热熔标线涂料受潮对标线施工的影响

     广州今日午后突降暴雨，市区多处水浸严重。全市进入看海模式。这两种物质反应可以降低松香的酸值，提高它的软化点，保证了原料的稳定性。广州全市均发布暴雨预警，其中番禺发布暴雨红色预警，中心城区发布暴雨橙色预警。白云区沙太北路录得小时降水97.8毫米。短时大量强降水给城市排水带来了巨大的压力，广州市区严重水浸，市民纷纷涉水出行。

     雨季或者潮湿天气需要做好热熔标线涂料的防潮工作，如果热熔标线涂料受潮有可能会对之后的标线施工带来严重影响，直接影响到标线质量。下面由热熔标线涂料厂家路虎交通为大家分析一下涂料受潮后对标线施工和外观带来的影响。在热熔标线涂料加入玻璃珠反射光线就是为了提高标线的视认性，一般热熔标线涂料内部会含有一定量的玻璃珠，划线的时候再面撒一层玻璃珠，然后标线刚开始使用的时候有一个很好的反光效果，通车后也能持续反光。一般来说如果标线涂料受潮后，热熔涂料在热熔釜加热过程中会产生大量的水蒸气，导致标线产品大量的气泡。如果气泡上浮过程中标线已经固化干燥，气泡就在标线的内部，对标线的外观不会产品影响，只是气泡太多一定程度上会影响标线的使用寿命，如果气泡扩散到表面而标线未干，则该气泡便成气泡状，会产生孔洞，影响标线美观。 ***的热熔标线涂料受潮会导致标线变色、发黑、发暗。所以热熔标线涂料贮存时要做好防雨防潮的工作。

热熔标线涂料原料组成、技术指标和注意事项

热熔标线涂料原料组成：石油树脂、钛bai粉、eva、石英砂、助剂、玻璃微珠等。

热熔标线涂料技术指标：

相对密度 1.8-2.3

软化点温度是90-140度

不沾胎时间小于3分钟

抗压强度大于12帕

玻璃珠含量18%到22%

在200度左右加热温度下保持4小时，不出现明显泛黄、焦化、结块的现象。干燥后无褶皱、气泡、裂纹、脱落、粘胎的现象。

热熔标线涂料注意事项：为了增加标线对路面的附着力，标线涂划的时候需要上一层底胶，它是热熔标线与路面的粘结剂。底胶中的成分可以湿润路面。（4）根据路面材料的不同容易产生气泡的主要是改性沥青路面、新水泥路面。在湿润路面的同时，底胶中的树脂覆盖被涂路面并形成涂膜，有利于涂料在高温时与形成的涂膜结合在一起，增强标线与路面的附着力。热熔标线涂料底油的规范应用，在热熔标线施工中可规避涂膜剥落，涂膜开裂等现象的出现。

热熔标线涂料的成分和作用

    热熔标线涂料的主要组成为合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等。合成树脂具有热可塑性，使热熔标线涂料具有快干性和附着性。但是热熔涂料在施工中也会遇到各种各样的问题，比如变色问题就是由于加热温度过高或者热熔釜底部烧焦了。热熔标线涂料中加入添加剂可增加涂层塑性，使得标线涂层具有抗沉降、抗污染、抗变色的效果。为了让标线产生反光的效果，提高标线的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠，这种玻璃珠是无色、透明的小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能，一般将玻璃珠混入标线涂料中，施工时再面撒一层，让反光玻璃珠在标线内均匀地分层分布，随着标线的不断磨损也能一直保持反光效果， 从而大大提高了标线在夜晚的可见性。热熔标线涂料的着色颜料让标线呈现不同的颜色，主要有白色和***，根据实际需要还有其它彩色的标线涂料。