热熔标线涂料线型饱满、耐磨性强、耐候性好，寿命长，施工时面撒反光微珠夜间具有反光效果。

   热熔标线涂料原材料里不含溶剂，不会产生挥发性***物质，施工时靠加热使粉状涂料熔化，利用设备涂敷在路面上，冷凝后形成路面标线。比如高速公路就需要选用内含25%玻璃珠的才能达到新国标的反光要求。热熔标线涂料由石油树脂、EVA、PE、腊、颜填料等材料组成，常温下呈粉末状，用热熔釜加热至180-200℃，边搅拌保温3-5分钟后呈现流动状态，涂布至路面形成坚固的涂膜。具有线型饱满、

耐磨性强等特点，施工时面撒反光微珠，在夜间具有较好的反光效果，被应用于高速公路及城市道路。热熔标线涂料根据使用环境、客户要求不同，我们将提供不同类型规格供应您选择。

   路虎交通的热熔标线涂料是道路划线专用，正在让利促销，广州市路虎交通设施有限公司规模化生产厂家, 路面标线漆年产20万吨，15年道路施工经验，库存充足，施工方便。  

近来，热熔标线涂料价格大幅上涨，很多客商总觉的难以理解，是什么原因倒至热熔涂料的价格上涨呢？下面我们来分析一下其原因：

一、导致热熔涂料价格上涨的原因是今年央视315晚会爆光我国部分城市道路标线不合格，不合格原因是标线夜间反光效果未能达到***相关要求。造成道路标线反光效果差的原因主要是因为热熔涂料生产时加入的反光玻璃珠份量未能按***标准添加，新国标中明确规定热熔标线涂料中内混反光玻璃珠需达到18%至25%左右。2018年上半年我国涂料工业得到了很大的发展，不管是产量还是质量，还是发展速度上都上了一个新台阶。而有的热熔涂料生产厂家为了一已私利，在热熔涂料生产时添加反光玻璃珠比例在10%左右，这种热熔涂料施划出来的标线自然就不能够达到***要求的反光系数了。自315晚会对不合格道路标线爆光以来，大力整治热熔标线涂料生产厂家，发现其偷工减料和不达标生产厂家，一律严惩，所以大部分热熔涂料厂家都会按***标准要求添加原材料，热熔涂料的价格自然就上涨了。

二、导致热熔标线涂料因素还有原材料的上涨，自2018年3月份以来，热熔涂料的主要原材料---玻璃珠价格一涨再涨，由初的每吨2500元左右，涨至2800元每吨，到今年5月份，玻璃珠的价格再度上涨，涨至每吨3500元左右，与2017年相对比，玻璃珠的价格涨幅达40%左右。热熔标线涂料（三级干湿态持续反光标线）技术要求1、涂料内总有机物含量大于16%，2、白色标线的亮度因数大于等于0。热熔涂料的其它原材料也有所上涨，但涨幅相对较小，原材料的大幅上涨，热熔涂料的价格自然就跟着上涨了。

相关标线的研究结果显示玻璃珠嵌入标线中的部分为玻璃珠球体的比例是一半左右的时候，这时候光线几乎能完全发生回归反射。

如果玻璃珠嵌入标线的比例在40%的时候，那它的反光效果就会比较差，光线穿透玻璃珠而发生折射；当玻璃珠的嵌入程度在60%左右时，这个时候回归反光的效果就会比较差，当嵌入程度再增加， 热熔标线涂料反射的效果反而会逐渐下降，这是因为进入玻璃珠的光线数量也在随玻璃珠的嵌入程度的增加而减少。?没用完的热熔标线涂料需要做好存放，热熔标线涂料不宜长期贮存，生产出厂后，宜在半年或一年内施工效果好，时间越长品质将受到影响。在实际施工中，玻璃珠的分布很少是单一存在的，但是从统计的角度上看，众多玻璃珠的光学行为与单个玻璃珠的行为在上述条件下是很相似的。

由于我国地域幅员辽阔，东潮西燥、南热北寒，气候条件和环境具有多样性。在高速公路道路标线施工中，我们经常会遇到不同的问题。热熔标线涂料在施工中常见的问题及解决办法如下：

1、热熔标线涂料变色问题

（1）严格控制温度，操作前对热熔釜底进行清扫。

（2）批量产品施工前应在***检测部门进行检测，合格后方可施工使用。

2、热熔标线涂料夜间反光效果不佳问题

（1）施工中，遇风较大玻璃珠被吹散；撒布机摇晃倾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均匀。

（2）预混和面撒玻璃珠杂质太多，成圆率低，粒径分布差，涂料流动性不符合技术要求，粘度不够，软化点太低等原因，都会造成夜间反光效果不佳现象。这些都属于产品质量不合格。在施工中应使用合格产品。

（3）提高施工技术和应变能力，让有经验的技工进行操作施工。