突起型热熔标线涂料,又称雨夜标线。它是由热塑性树脂、改性橡胶、颜填料、特种助剂等材料组成。通常用于高等级公路转弯及外侧边缘线,国道边线及中黄线,减速标线,桥梁,隧道,城市道路的弯道,十字路口,工厂和校园门口等等。

突起型热熔标线涂料特点如下:

（1）可视性高。不管是在白天还是黑夜,突起型标线涂料都有鲜明,均匀,清晰,足够的可视认性。

（2）速干性。突起型热熔涂料和热塑性标线涂料一样涂覆撒布玻璃珠后,不管天气好与坏,在短时间内具有速干性。

（3）耐磨性好。突起型热熔涂料有很好的耐磨性,远远超过了***标准。使用寿命长。

（4）标线涂膜和路面之间有很强的附着力,不易剥落,断裂,与路面附着良好,涂膜不会因车辆碾压,侧滑和制动而很快剥落。

热熔标线涂料的熔融对标线涂敷质量关系非常大，因此需要注意下面的几点：

（1）温度粘度特性：常温下为固体或粉末状的熔融材料，加热后使其成为流动状态，温度特性曲线因涂料的组成及配比变化而不同。涂料的熔融粘度应与涂敷机的施工特性相匹配，涂料有合适的粘度才能顺利流至路面。因此，使用适当温度将涂料加热至熔融状态，并在适当温度涂敷是至关重要的。交安设施同行对热熔标线涂料的成分进行交流讨论，特别是热熔标线涂料的成膜物质-石油树脂。

（2）热劣化：涂料中的基料是热塑性的合成树脂，故当加热到200摄氏度左右时其材质有劣化的趋势。材质劣化的主要原因是热分解、氧化及蒸发。当加热***涂料时，因***颜料的耐温性较差而可能变色。因此，熔融材料要避免长时间加热。

（3）对热熔釜的要求：为保证热熔标线涂料现场熔融马上涂敷，装在车上的热熔釜必须具备的条件是热、搅拌均匀；使用安全，噪音小、操作和维修简便、经久耐用；自重轻，占地小。

热熔标线涂料又分为普通型热熔涂料，特质型热熔涂料，反光型热熔涂料，震动型热熔涂料，?彩色热熔型涂料和喷涂型热熔涂料等等。热熔标线涂料的组成成分主要合成树脂、着色颜料、玻璃微珠、添加剂以及体质材等。

热熔型标线涂料特点：?

1. 速干性：标线涂覆热熔型涂料撒布微珠后，无论气候如何，几分钟即可速干，在这里也有一点需要特别注意：一般在寒冷季节硬化很快，在温暖季节硬化慢，涂膜固化快会因为收缩而导致扭曲，表面流平性差，玻璃珠的固定性也很差，涂膜固化慢时，在上面撒布玻璃微珠时微珠会下沉，从而导致反光系数减弱。影响标线效果。震荡型热熔标线涂料首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰。

2.附着性强：标线涂料涂膜于路面附着性强，不易剥落，断裂，一般的热熔型涂料划线时，需要先涂底漆，这样它的附着性就越好。

热熔标线涂料反光原理：标线的反光性能是靠涂料中的玻璃微珠将汽车灯射来的光反射回司机的眼睛形成的。车灯光射入玻璃珠后,涂层表面每个突出的玻璃珠就是一个反光元件,射入玻璃珠的光线在其内折射,并在玻璃珠球底面与涂料形成的反射层上反射回光源方向。划线施工前一定先做安全检查，主要是：连接热熔釜和液化气罐的软管，手推车上的软管。