怎么提高热熔标线涂料的耐磨性能

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。本公司主要经营范围：交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售，货物及技术出口；承建交通标牌、安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。热熔标线涂料和常温、双组份标线涂料的销售，现拥有经验丰富的标线施工***多支，年标线施工量达50万平方米。

耐磨性是热熔标线涂料的很重要的性能指标。但是耐磨性除了跟涂料本身质量有关系外，还和车流量有关系，车流量越大的道路，标线的磨损就越严重，寿命就越短，所以除了要严格把控热熔标线涂料本身的质量以外，还需要看车流的实际情况。另外如果路面情况比较复杂，环境比较恶劣，对标线也会也会有很大的影响。路面较脏有沙尘和小石子存在，也会加速标线的磨损。

想要提高热熔标线涂料的耐磨性，可以通过加入一些填料比如石英砂等。另外还可以根据不同的气候条件调整配方，夏天和冬天选用不同的配方有利于提高标线的耐磨性能，购买质量可靠大品牌的标线涂料。路虎交通标线涂料***4大生产基地，严选配方，严格控制涂料生产过程，是值得信赖的大品牌标线涂料厂家。

施工加热过程中要进行有效控制。在熔化过程中严格控制温度，搅拌均匀，在施工过程中掌握标线施工速度，确保厚度的均匀性，保持路面清洁。  

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家

热熔标线涂料适合于车轮碾压过多的车行道，例如有中间线、车道分界线、车道的车道边缘线及导流标线。也适用于因车辆而磨损教多的临时泊车线、曲线路段和交叉点、因行人而多的跨路人行横道标线。

热熔标线涂料的反光原理是靠涂料中的玻璃微珠将汽车灯射来的光反射到司机的眼睛构成的。当车灯光直射入玻璃珠后，标线涂层的外表的玻璃珠就是一个反光元件，并在玻璃珠球底面与涂料构成的反射层上反射回光源方向。为了构成良好的反射条件,必须留意以下几点：

（1） 热熔型涂料玻璃珠的撒布量一般为涂料的20%左右，所以面撒玻璃珠要适量，不可以过少，这样就很容易导致反光作用不良，玻璃珠量过大，也容易堆积尘埃，影响反射作用，所以面撒玻璃珠要适量。

（3）涂料颜料要适量。过少会引起透光而降少反射才能。

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振动型热熔标线涂料成型好、由热塑性树脂、改性橡胶、颜填料、特种助剂等材料组成。在追求标线高可视性和振动性结合的基础上研制而成。用作于中间线（禁止越车线）、公路边缘线、路口减速标线等。抗压性好，标线施工时凸快成形优良，所施工标线抗磨性及抗冲击性较强，长期使用不掉块，不变形。涂料色彩鲜艳、耐候性高。 凸起振动标线有方形、条形、圆点型等图形。不同的图形有不同的涂料用量。成形体现出优良的反光性，即使在下雨的黑夜，也能获得较好的反光。

在气温为200℃，相对湿度为40％条件下，所划标线表面干燥时间≤3分钟，施工对环境污染极轻，干燥速度快。热熔标线涂料适宜施工的温度为180-220℃，适宜施工环境温度为5-40℃，相对温度为70％以下。当温、湿度差异过大时，可适当调整涂料施工温度或施工速度。施工时路面应保持清洁、干燥。

热熔标线涂料的变色具体情况是白色标线颜色变黄，***标线颜色容易变暗，造成的这样的后果不但会影响到标线的视认性，而且还会引起附着力下降，同时它的耐久耐磨性也会大幅度降少。至于为什么会产生这样的一个现象的原因，大多数都是因为热熔涂料内的有机物质如树脂、钛百粉等添加剂在较高的温度下受热变质，标线长期受紫外线照射所引起。

想要避免热熔标线涂料变色的问题也是不难的，只要掌握住加热温度和施工条件就可以了。标线变色可以控制到质量要求范围内，标线涂料要在热熔釜里面加热到温度为180℃-230℃，进行5-10min的旋转搅拌后在放料进行施工标线，温度过高或者是烧料的时间过长都会将涂料内的有机物质改变性能造成变色，所以在加热和施工环节是需要耐心和细心，都是需要精心的操作要求，才能保障标线涂料的质量。