减少标线开裂，提高标线质量的几点观点

1. 添加适量C5石油树脂

　　 C5树脂有抗开裂的效果，而且能保持标线的洁白不发黄。

2. 选择合理的填料级配

　　 热熔标线涂料填料的级配不合理，过大或过小的颗粒太多都会导致标线开裂，因此选择合理的填料比例，既可使涂料本身的流动性和防沉降性大大提高，又可使涂料本身的性能大大提高。

3. 严格控制施工工艺

　　（1）控制好热熔釜的加热温度，温度应保持在180～220℃之内。

　　（2）涂料在热熔釜中要搅拌均匀，搅拌要达到足够的时间，温度要循序渐进，保持温度均匀，热熔标线涂料加热充分。

　  （3）热熔标线涂料施工需要在晴朗的天气，气温也不能太低。

　　（4）新铺沥青路面表面松软，建议适当开放一段时间交通，待表层压合后再施划标线。

　　 （5）根据施工的地理环境和季节情况，选择符合季节要求热熔标线涂料。

　　 （6）采用熟练施工技艺的人员操作机械施工，控制好施工速度。

使用热熔标线涂料划制的标线具有反光性能，夜间在灯光的照射下会反射光线到司机的视线，为什么标线会反光呢？因为热熔标线涂料添加了一定量的玻璃珠，光线就是通过玻璃珠反射的。因为人的视力受亮度影响，亮度下降的时候视力就会下降，所有夜晚比白天更容易出现交通事故。（6）特殊路面状况会产生气泡根据路面材料的不同容易产生气泡的主要是改性沥青路面、新水泥路面。而使用反光率较高的玻璃珠制作的热熔标线涂料可以有效提高路面亮度，提高夜间行车的安全性。

此外，由于人眼对光的亮度变化的适应性，当眼睛从亮度大的部位转移到亮度小的部位时，不能立刻看清物体，一般要经过四到五分钟的适应后，才能看清物体，这就导致汽车驶入隧道时发生交通事故率升高。但是热熔标线涂料施工中玻璃珠的撒播量也要适度，撒太多也会影响标线的反光性能的。如当汽车进入高速公路的隧道时，进入隧道前和隧道后由于亮度差别比较大，驾驶人员的眼睛不能适应，这时即使产生1 秒钟的视觉影响，也可能发生交通事故，故应采取相应的安全措施。而利用亮色铺装有效提高隧道内路面的亮度，则不失为一种节约照明能源、提高行车安全性的好办法。

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。本公司主要经营范围：交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售，货物及技术出口；承建交通标牌、安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。4、特别提示：搅拌轴正常工作前，加料门处于打开状态，避免高温暴炸。现拥有经验丰富的标线施工***多支，年标线施工量达100万平方米。

道路交通标线主要划设于道路表面，能够经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。而热熔标线涂料是目前我国道路标线上应用较为广泛的一种标线涂料。因为它具有施工时间短，耐磨性高，造价低等优点。

路虎交通施工热熔标线涂料的流程如下：

（1）反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。

（2）把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。

（3）标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。

（4）底漆干后方可进行涂敷热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间的识别性，标线厚度在1.5-1.8MM之间。