热熔标线涂料施工详细步骤

热熔标线涂料的详细施工步骤:

1、路面清扫

施工前要对地面进行清扫，去除灰尘、浮浆和水分。

2、放样

热熔标线涂料施工都是一次成型，所以施工前要标识好，做好防线。

3、常规的施工的设备有吹风机、热熔釜和手推式划线机，施工划线前需要将涂料放进热熔釜加热熔化。

4、热熔釜内的涂料要搅拌均匀，而且要保持所需粘度和温度，温度过高会使涂料过稀，长时间高温会使涂料变色。

监测

随时监测气温和路面温度，施工时气温必须高于温度3℃以上，路面温度在10度以下尽量不要施工。根据环境气温，适当调整加热温度，气温高的时候调料温度，气温低时提高烧料温度。

涂划

涂料熔融后，按着放样的线路摆置好划线机，让熔化的热熔标线涂料流出，同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

修正

标线施工之后，要在热熔涂料未完全固化的情况下修整，去除不符合要求的标线，铲掉溢出部分，并检查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情况等。

广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。

路虎交通了解到，一些寒冷地区水泥混凝土道路标线涂料普遍存在抗久性不足的现象，其中主要体现在与底面没有较好的粘结力，容易造成脱落。而抗老化及抗盐性不足的特性体现较少，还有裂缝、变色及污染问题也是抗久性的一种，但这些问题远远不如脱落问题来的较严重些。也由于寒区日气温变化较大，水泥混凝土路面也会随着气温变化产生的累积变形或疲劳变形也较大，所以要对标线材料的柔韧性要求较高。热熔标线涂料比较重视强度及抗磨性。如果柔韧性不足，无法与基底同步变形，这也是标线脱落的一个原因。热熔标线涂料与底面的粘结性的几个决定性的影响因素：

（1）界面结合剂（底涂剂）的类型及特性

（2）标线涂料的成膜物质及特性;

（3）混凝土表面的预处理;

（4）施工工艺

（5）其他：如果混凝土表面的潮湿程度，也会造成表面脱落，混凝土面层是否有养护剂，还有重量碾压等。

冷漆划线（常温）是低碳型产品(没有甲笨、二甲笨)由改性丙希酸树脂、颜填料、助剂等材料组成，由于它的单位面积施工成本低、施工速度快、操作方便、厚度均匀、色泽清晰、适应性质强等特点。都被应用于城市道路、国省道，机场、码头、停车场、地下车库、小区、路沿侧石，适用于旧线复线。热熔标线涂料采用了石油树脂、EVA、PE、腊、颜填料等材料组成，原材料中没有涂剂挥发成份,施工时靠加热使粉状涂料熔化,利用符合的设备涂敷在路面上,冷凝后形成路面标线。热熔标线涂料常温下呈粉末状，用热熔釜加热至180度至200度之间，并一直搅拌10分钟左右后进行涂敷。具有线型饱满、抗磨性质强等特点，施工时面撒反光微珠，在夜间具有较好的反光成果，被应用于高速公路及城市道路。

热熔标线涂料施工划线注意事项：

（1）热熔划线采用的是热熔***涂料划线和热熔涂料白色划线比较普通也是多人使用的。白色线常用来划车道线，行车道虚线和道路边线用来固定车道宽度，斑马线也是用的热熔白色线。而热熔***线主要用于车道越车越位线或者是停车线以及路面禁停区的划线。是使用热熔划线机在划线时需要主要的是边角的处理，每次在划线要注意划线斗刀口的位置，是否适合，还有放下划线斗时要注意刀口如何放下才能，陌生的施工人员都会在三到五次后便可以轻易的操作。

（2）在划线前需要注意的是，注意划线的路面干净与否，如果残留着多的灰尘，可以使用吹风机把路面的灰尘吹走，要吹的干净才可以划线。因为是预防不干净的灰尘在划线路面导致热熔涂料涂料和地面粘合度差导致使用寿命严重缩短。