路虎交通的反光热熔标线涂料选用的是经检测合格的道路标线产品。道路标线企业是跟我们出行紧密相关的一个行业，为何道路上标线模糊。路虎交通施工符合相关技术标准，严格遵照在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔标线涂料、底油及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准。

路虎交通的热熔标线涂料施工队到达现场以后都会做好围蔽措施，充分利用标志、路锥、护栏等安全围蔽设施做好施工现场围蔽，保护好施工人员的安装，防止行人或车辆误入，防止事故的发生，确保工程快速有序进行。

做好围蔽措施之后对涂料进行加热，倒入热熔釜充分搅拌，尽量做到均匀和加热熟透。（4）底油未干燥会产生气泡（5）底油未完全干燥前，里面的溶剂没有完全挥发，受热产生气泡，还要注意的是，未完全干燥的底油会爆燃，引发安全事故。加热过程中可以给路面进行清扫，保持路面干燥，无灰尘杂质，地面温度不能太低。水泥路面需要先上底油再进行标线的划设。涂敷前要对施工设备进行检测。划线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜。

我国涂料和原材料市场及进出口回顾与展望，其中道路用的热熔标线涂料进出口增长速度迅猛。2018年上半年我国涂料工业得到了很大的发展，不管是产量还是质量，还是发展速度上都上了一个新台阶。热熔标线涂料***近一年产生了比较大的波动，主要是受315事件的影响，315指出我国有部分不良厂家，通过减少玻璃珠含量来降低热熔标线涂料的成本，新闻一出，整改就来，热熔标线涂料厂家再也不敢偷工减料，导致玻璃珠价格不断上涨，供不应求。今年一月到八月，有一定规模的涂料厂家总产量为1142.7万吨，同比增长2.2%。在其中我们要抓住热熔标线涂料的发展机遇。因此需要分析了我国热熔标线涂料的发展趋势，展望之后的基本走势，2017年中国涂料进出口上升，其中进口量18.1万吨，同比上涨7.6%。出口量全年在20.1万吨，同比增长12.9%。需要从涂料原材料市场价格走势及出口市场进行分析。

国内热熔标线涂料工业规模越来越大，产能释放需要寻找新的市场出路，另一方面国内涂料市场主要产品已经完成普及，市场饱和度的加大急需寻找新的市场。另外在其它比较的高的夏季也有机会出现裂纹的问题，这个时候一般就是沥青路面容易出现问题，炎热的夏季，沥青路面经过高温照射发软，但是热熔标线涂料200度左右才会熔化的，几十度的情况下还是很硬的，这个时候车轮冲击就会出现裂缝，这被称为软路面裂纹。而国内制造业成本的优势在弱化，东南亚、西亚的产业链正在逐步完善，因此，东南亚目前是路虎交通热熔标线涂料出口的热门市场。

广州市路虎交通设施有限公司成立于2008年，工厂座落于广东省会广州市，是集设计开发、生产、销售、工程安装于一体的大型***交通设施生产企业。路虎交通施工过程中采用双缸热熔釜和手推式划线机配合优质的发光热熔标线涂料联合作业，取的较好的效果，保质保量完成任务。本公司主要经营范围：交通设施、交通管理用金属标志、照明设备、五金制品、塑胶制品的研究、加工、制造、销售，货物及技术出口；承建交通标牌、安装工程、停车场设施安装工程、交通标线划线工程。现拥有经验丰富的标线施工***多支，年标线施工量达100万平方米。

常温型标线涂料和热熔标线涂料的区别的主要体现：

热熔标线涂料各方面性能比常温漆强很多，但是施工相对复杂，有一定的技术含量，属于熟悉的师傅操作施工，热熔标线涂料是一袋一袋粉末状的，需要加热施工，对玻璃珠的附着较好，适合大型的高速公路、国道省道等划线使用。这种涂料划制的标线涂层厚度为(1.5～2.5)mm，涂料内混有反光玻璃珠，并在划线施工时，面撒反光玻璃珠。