广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家

近年来，石油树脂厂家出厂都标称树脂软化点为100±2℃，但实际情况又是如何呢？随机抽取了我国的树脂15个厂家样品来测试，软化点测验下来只有两家树脂可以达到厂家标称软化点，剩余的都没有达到树脂厂家所说的软化点，大于等于100度的也只有两家。目前的热熔标线涂料厂家都是在追求好一点的高流平性，，所以很多厂家都不得不多加点流平剂，促使石油树脂能够好的有流动性增加，但是也要为了能保障它的流平性能，都已经把流平剂都加到了限度，所以才会导致您生产的热熔涂料质量也越来越差。

树脂或者是涂料内都添加了过量的流平剂，会导致热熔标线涂料的软化点降少，所以它的抗压、抗磨、还有它的硬度什么都会跟着下降，所以才会导致热熔路面标线的性能不好，这也是为什么要发软的原因所在。所以要注意这些点，找好一点的涂料，才不会有这样发软的问题出现。

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路面防滑就是为了可以保障交通事故变少，可以保障驾车人员和乘车的生命安危，是对我国公民生命的较大保障。玻璃微珠就是为了路面抗滑而生产研发的，它凭借着有流动性好、机械性能高、抗腐蚀、抗摩擦、反光、主要将它使用在大大小小的公路上来做防滑材料，可以保障我们的安危，减少抗滑带来的***指数。使用的方法就是要将其撒布在热熔标线涂料表面上，它的抗滑值可以达到80%上，不怕雪水和雨水的侵蚀，不怕高温的暴晒，是一个良好的路面防滑材料。

玻璃微珠不对环境有危害和污染土地等，它是一个健康绿色节能产品，而且在市场玻璃微珠的价格是满合理的，经济又低碳，是优良的路面防滑材料。同时我们还可以发现它具有较高的强度，正是这些不错的，使得现在这款产品能够成为热熔标线涂料的一个好的防滑路面。

热熔标线涂料就是涂敷在道路上，是用在标志道路标线的涂料。它是一种安全的标志，也是在公路交通中的一种语言，来指导我们路上行驶行走的安全。随着我国现在对道路标线也是有要求， 现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的种种要求，成本比较低的热熔标新就成为了我国道路标线涂料的选择。对热熔型标线来说，其流动性是施工中是比较重要的一个技能指标。在改变热熔标线涂料的流动性时，一般都是通过增加树脂含量或者是使用各样的加工助剂来实现，而这种做法都是在一定的程度上会使涂料干燥困难，同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。此外，比较重要的一点就是增加助剂或者是树脂在涂料的含量，会同时提升涂料的制造成本。试图通过调节助流剂在涂料中的比例，在保障质量前提下，使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。

热熔标线涂料由石油树脂、EVA、PE腊、颜填料等材料组成，常温下呈粉末状，加热熔化成流动状后涂布至路面形成坚固的涂膜。其具有线型饱满、耐磨性强等特点，施工时面撒反光微珠，在夜间具有比较好的反光效果，被广泛应用于高速公路及城市道路。

热熔标线涂料施工注意事项：

1、确保工作面干净、干燥，建议在气温0℃以上施工（低温施工请适当提高料温）。

2、涂料熔化时，温度应控制在180-200℃，溶化后经充分搅拌均匀，并保温3-5分钟后再出料，方能充分体现热熔涂料的性能。

3、底油处理要充分，待底油完全干透后再行涂布标线。

4、对新完工水泥路吗，尽量延期三个月后施工或进行二遍底油处理。否则易出现标线脱落现象。

5、在车流量大的路段施工，涂布底油后，请放置警示牌，防止车轮辗压，带走底油，留下灰尘，否则易出现部分标线脱落现象。