国内路标涂料行业龙头兄弟路标1月1日发布调价。近期来受国际油价的影响，石油树脂的价格有所回落，本着赚取合理利润的原则。

   去年5月份的时候上调了一次价格，因为去年年中受到玻璃微珠、钛bai粉等原材料价格的上升的影响，承受的成本压力实在无法内部消化。所以普通型热熔涂料上调50元/吨，反光型热熔涂料及振动型热熔涂料均上调200-300元/吨。年中的时候许多热熔标线涂料公司老总叫苦不迭，面对原料价格上涨的状况，他们纷纷在朋友圈大吐苦水。一项统计数字表明，道路标线与事故的相关概率为70%，能提高运输效率30%。热熔标线涂料近一年产生了比较大的波动，主要是受315事件的影响，315指出我国有部分不良厂家，通过减少玻璃珠含量来降低热熔标线涂料的成本，新闻一出，整改就来，热熔标线涂料厂家再也不敢偷工减料，导致玻璃珠价格不断上涨，供不应求。其次还有其它原材料和油价的上涨也导致了热熔标线涂料的价格波动。年中多家公司发出的调价函我们可以看出，因近期汇率、关税的调整和油价及费托蜡价格的上扬，导致原材料价格不断攀升。

热熔标线涂料比较常见的问题及造成原因

热熔标线涂料常见的问题有：

1、标线脱落，原因是路面太脏；路面有水渍或者没干透；水泥路或覆盖线没有打底油

2、白色标线颜色不白，原因是涂料在热熔釜内反复煮；长时间高温煮料又没使用；锅底变形，锅内锅巴多；和其他的涂料混合使用；水泥路面泛碱严重。

3.逆反射系数不达标，原因是玻珠的成圆率不够；玻璃珠播撒不均匀；玻珠撒布量不够；玻璃珠沉降不规范。

4.施工过程中沙子重，原因是温度太高，导致树脂、钛白的粉末和沙子分离；热熔釜料门受堵；锅底变形，锅内锅巴多

5.热熔***标线测逆反射系数：需用黄料专用玻珠。

6.热熔标线涂料不出方量，原因是料斗挡板受磨损，造成中间厚、两边薄的情况；与标线厚度、沥青路还是水泥路、新划还是覆盖有关。

7.标线起泡，在沥青路施工时：路面未干，缝隙内有水，料沉入孔洞内，受重力作用，空气往外排，导致产生气泡；底油未干透；

在水泥路施工时：路面泛碱严重，要起泡、脱落、变色；底油未干透。

不同的季节热熔标线涂料出现裂纹的原因

     热熔标线涂料在施工时会出现各种各样的问题。比如标线开裂的问题，或者各种微小的裂纹。在寒冷的冬季出现这种情况会比较多。可以煮一小部分料进行实地试划，便于检查机器和热熔标线涂料情况，试划后检查热熔标线涂料的色泽、厚度、宽度、玻璃珠附着等，如果达不到标准可以进行参数调整。有时候是施工当地气候的影响，这时候就要适当调整热熔标线涂料的配方，适应当地实际情况。根据路虎交通长期的施工经验，我们来分析一下标线出现裂纹的原因。