防滑拉毛式热熔标线涂料工艺介绍

     现在斑马线施工工艺有各种各样的形式，各种各样的颜色。为了保证人民群众的安全，大家都想方设法制作各种更利于使用，保证交通安全的标线。现在有一种新型的拉毛式防滑斑马线。它是采用特殊的施工工艺制作的热熔标线涂料斑马线。使普通的热熔标线涂料具有拉毛的形状和防滑的性能。（6）热熔釜中的涂料要搅拌均匀，在出料前必须等到热熔釜中料均一化。

      拉毛式热熔标线有凹凸的条纹，就好像针织衫上的条纹。大大增加了摩擦力，对车辆或者行人都多了一重保障。附着在凹面上的玻璃珠不容易磨损，能保证持久的反光性能。寿命可达到1到2年。

      防滑拉毛式热熔标线涂料根据材料可以分为两种，采用彩色防滑路面专用材料，相比混合材料耐磨性更高。另一种是热熔反光型和突起型的材料配比，寿命稍短。它的施工程序包括：现场布设-路面清理-测量放线-涂料加热-喷涂底油-标线划设-清理现场-开放交通。其次涂料的温度要控制好，涂料温度太高，玻璃珠易熔入里面，温度低，玻璃珠附着不好。

热熔标线涂料涂敷后产生气泡的原因如下：

1，路面间隙的空气受热产生

当料温在200度左右时涂布（覆盖）于路面形成标线同时、标线干燥需3-8分钟 ，在这几分钟内路面细缝里的空气受热膨胀而往上顶。

2，地面潮湿会产生气泡

潮湿路面里的水份会受热蒸发产生气泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚应特别关注路面的潮湿度。

3，底油未干燥也会产生气泡

底油未干燥前，底油里的溶剂没有完全挥发，受热挥发会产生气泡。待底油完全干燥后方可施划，否则除容易引起气泡外，还很容易易引发未干燥的底油爆燃，引发安全事故！

4，改性沥青遇热易产生汽泡

以高速公路为例的高等级公路往往采用改性沥青，改性剂遇热往往会产生气泡。

5，碱性重的水泥路面易起泡

碱性过重的水泥路面极易产生起泡，我只能采取清扫浮灰、二遍底油的办法来克服！也只是减少、不是杜绝！

6，水泥路面疏松气泡特别多

这种路面只能靠二遍底油及调节热熔标线涂料的料温来平衡！

热熔标线涂料的成分和作用

    热熔标线涂料的主要组成为合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等。合成树脂具有热可塑性，使热熔标线涂料具有快干性和附着性。热熔标线涂料中加入添加剂可增加涂层塑性，使得标线涂层具有抗沉降、抗污染、抗变色的效果。为了让标线产生反光的效果，提高标线的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠，这种玻璃珠是无色、透明的小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能，一般将玻璃珠混入标线涂料中，施工时再面撒一层，让反光玻璃珠在标线内均匀地分层分布，随着标线的不断磨损也能一直保持反光效果， 从而大大提高了标线在夜晚的可见性。热熔标线涂料的着色颜料让标线呈现不同的颜色，主要有白色和***，根据实际需要还有其它彩色的标线涂料。标线必须保证附着牢固、清晰鲜明，在白天和夜晚及潮湿状态下均应具有良好的可视性。