东风商用车发布以“可靠”为核心的东风卡车价值主张

东风商用车发布以“可靠”为核心的东风卡车价值主张，向全产业链进一步阐述，东风商用车“一个值得信赖的、可靠的合作伙伴”身份。不是所有的商品和服务都能做到“可靠“。

“可靠”是东风商用车的核心价值，“可靠”是东风商用车品牌的核心内涵，“可靠”是东风新一代中重卡的核心卖点。

东风商用车用50年的不懈追求，始终把握中重卡需求趋势和客户核心诉求， 终以“可靠”。

国五卡车,各位卡友都不陌生,都是通过电控发动机加SCR技术路

国五卡车，各位卡友都不陌生，大多数都是通过电控发动机加SCR技术路线或者是EGR路线+DOC+DPF来满足国五排放标准。在如今的国六后处理系统上，大多数是通过EGR路线+DPF+DOC以及SCR路线来满足国六排放标准（康明斯国六阶段为无EGR路线），以实现柴油机尾气达到严格的国六标准。说一堆英文代称，可能大家不太感兴趣。但是，国六阶段的汽车可以理解为技术复杂程度更高、电路元器件传感器增多，相对的在使用***方面也有更多需要注意的地方。这些地方，也恰恰也是此前养车用车过程中，容易被忽略的地方。

春天让人苦恼的就是大风天气

现在已经进入了春天，尤其是在北方和西北地区，春天让人苦恼的就是大风天气。不少货车司机都知道暴雪天气或者是下雨的天气需要注意，大风天气好像没什么可以注意的事项。毕竟大风天气，自己的货车重量大，很难被风吹倒，只能说这些货车司机真的想的太简单了。不少货车司机开车碰到大风天气还是真的很让人苦恼的，甚至还会遇到生命***。