国六排放标准对油品的要求更高了,而加小油杂质多,燃油不充分,

1. 拒绝小油

众所周知，国六排放标准对油品的要求更高了，而加小油杂质多，燃油不充分，就容易造成油泵、DOC等部件故障以及DPF严重堵塞，卡友们如果贪便宜加小油，就得不偿失了。

2. 选择尿素

尿素可以让SCR工作更，减少灰分堆积，从而减小DPF堵塞的风险。

3. 避免猛加油降低油耗

猛踩油门、急停急刹都会使油耗升高，而油耗高往往排放产生的颗粒物就多。卡友们应养成良好的驾驶习惯，尽量选择平坦路面，就能降低油耗，进而减轻DPF堵塞。

4. 科学再生定期清灰

正确进行被动再生、主动再生和服务再生，也是保护DPF处于健康状态的关键。另外，颗粒物中还有一些灰分无法通过燃烧清除，需要定期清除，现在到解放服务站可享受免费清灰~

老生常谈的“开源节流,降本增效”

实话说，在当前的局势下，并没有什么良方，能够顺利让自己度过难关。无非就是老生常谈的“开源节流，降本增效”。咱们先聊“开源”这件事，对卡友们来说，其实越是艰难的时候，报团取暖越是能发挥其强大的作用。

“天下卡友是一家”，相信看到这里的卡友们谁身边也都有几位相熟的弟兄，无论是跑在路上，还是寻找货源，人多的力量永远是更大的。此时此刻，我们不妨打开局面，与相熟的兄弟们共享固定货源。简单地说，就是自己的固定货源客户，如果有自己不方便拉，或者无暇顾及的货，不妨在圈子内共享一下，让咱们卡友自己形成一个互助圈子，来共同渡过难关。这样一来，不仅你帮助了别人，有一天别人会同样给你发货源，另外也让你在货主心中构建起了“、靠谱”的印象，让你能把这个货源吃得更加稳牢。

车卖不出去成为大多数销售人员的“心头病”

在我们近期走访多家经销商了解到，目前西南地区的卡车销售行业遇到了的困难，整个上半年到店咨询的客户寥寥无几，整个市场中销售人员的数量甚至比客户还要多，车卖不出去成为了大多数销售人员的“心头病”。

为了招揽生意，厂家联合经销商推出了大量的活动以及各种服务，其中包含了多次数的免费***、零首付低***购车、买车赠送VIP服务等等，几乎在每家卡车经销商中都能见到这类活动。同时我们了解到，各家车企的产品也在不断调整价格，寄希望通过低车价、高质量服务的方式来吸引客户。