大量铝合金材料保障轻量化车架
车身驾驶侧面,单排驾驶室,驾驶室后方外凸设计,保证驾驶室内空间。
来到车身尾部,5.995米蓝牌尺寸,货箱部分尺寸长度4.17米,宽度2.43米。如果选装厢式货箱,容积能够达到23.3方,还是非常可观的。
底盘:大量铝合金材料保障轻量化
车架左右两侧,铝合金油箱及铝合金储气筒,大大减轻了车身自重。细长的油箱加油口,即使后期加装上装后,也能方便加油。
同时,也没有因为轻量化采用单电瓶,依旧采用双电瓶,柴油发动机启动所需能量较机大,双电瓶保障了日常使用。单个电池容量为100A。
退役的EQ2102卡车
EQ2102G与EQ2102动力总成没有区别,变化在于前桥载重能力由3.7吨提升至4.5吨,中后桥载重能力由4吨提升至4.5吨,满载总质量:10850kg(越野),12350kg(公路)。
退役的EQ2102卡车:
今天介绍的这款EQ2102车型于本世纪初开始服役,比起之前介绍的SX2190所使用双开门的双排座驾驶室来讲,该车型具有双排座四开门,作战训练过程中提高士兵的运输能力和机动性能。
前桥承重3.7吨,中、后双桥承重能力分别为4吨,车辆在越野路面下可以载重3.5吨,普通路面可以载重5吨。
实拍东风天龙VL载货车中网
高顶带有东风商用车的标识,下方的大尺寸遮阳罩,减少强光紫外线的摄入。两侧的分体式反光镜,除了简洁实用、减少驾驶员视野盲区外,更主要的是为后期破损更换降低成本。
轻量化底盘配置,能拉14吨货,实拍东风天龙VL载货车
中网采用黑色凹凸条纹状的设计,中间镶嵌的东风双飞燕车标,两侧的的银色镀铬条提升了外观颜值。下层***杠中部设有脚踏板,方便驾驶员擦洗车辆。***杠两侧的一体式大灯采用老款天龙车型的经典设计,提高行车的安全性和可靠性。
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