天龙VL危化品牵引车与普通车型差别

天龙VL危化品牵引车与普通车型差别体现在：驾驶室上方设有三角形警示标识。风挡玻璃上方集成有宽体遮阳罩，尤其是在强光紫外线照射下起到更好的避光效果。

升级版的黑色波浪式中网中间镶嵌有熠熠生辉的双飞燕车标，与烈艳红车身形成鲜明写照。***杠与老款车型其实还是大同小异，新车型采用的是三段分体式设计，同样在碰撞后可以用快的速比完成灯光等部件的维修。

这款车型标配三层镂空铝合金脚踏板，加宽护板外侧带有凸面盲区转向警示灯，考虑到特殊货物的时效、箱体尺寸的实际情况，并不像快递运输车辆那样配备宽体集成式扰流罩。

经熏黑处理后的大灯,看上去比较炯有神,带有的LED日间行车灯

经熏黑处理后的大灯，看上去比较炯炯有神，带有的LED日间行车灯，在白天行车时，可以更好的对过往车辆以及行人进行警示，同时LED灯带的使用寿命相较于普通灯泡来说更长。雾灯旁边布置有转向补盲灯，当车辆在夜间进行转弯时，可以让驾驶员更清楚的看到近处的路面信息。

搭载东风康明斯ISD245 50发动机，排量是6.7L，在1200-1800r/min时就可以爆发950牛米的峰值扭矩，功率是245马力。匹配法士特8JS95E-C变速箱，为8挡位手动换挡方式，头挡速比是10.36，挡速比是0.79。

国五卡车,各位卡友都不陌生,都是通过电控发动机加SCR技术路

国五卡车，各位卡友都不陌生，大多数都是通过电控发动机加SCR技术路线或者是EGR路线+DOC+DPF来满足国五排放标准。在如今的国六后处理系统上，大多数是通过EGR路线+DPF+DOC以及SCR路线来满足国六排放标准（康明斯国六阶段为无EGR路线），以实现柴油机尾气达到严格的国六标准。说一堆英文代称，可能大家不太感兴趣。但是，国六阶段的汽车可以理解为技术复杂程度更高、电路元器件传感器增多，相对的在使用***方面也有更多需要注意的地方。这些地方，也恰恰也是此前养车用车过程中，容易被忽略的地方。

为什么会出现气瓶自动排气的现象

我们不难发现，即使密封、真空和隔热填充做得再好的气罐，不可能存在的情况，也难免随着储存时间的增长和温度的变化而慢慢地升温，道理就和家里用的暧瓶一样（暖瓶也会逐渐降温）。

LNG汽车的气瓶（即保温罐）里的温度随着慢慢升高，就会导致里面的液体超过-162摄氏度的沸点值从而出现升腾气化的现象。据资料显示，不同厂家的LNG气瓶根据容积的大小，一般情况每天的升腾蒸发量约为3-5%。