东风商用车2018年年销量破万台的骄人战绩

作为东风商用车旗下的拳头产品，天龙旗舰从2013年在上海车展上亮相以来，便凭借全新的驾驶室设计和诸多技术的应用，引起市场轰动。2014年，东风天龙旗舰在德国汉诺威车展首秀，与许多欧洲品牌同台竞技，为外界展示了中国重卡产品的非凡魅力。东风商用车不断搜集卡友建议和用户反馈，与时俱进，对天龙旗舰产品进行焕新升级，在2018年实现年销量破万台的骄人战绩，成为上保有量车型之一。面对国六大考，东风商用车同样提前布局，顺势推出更具市场竞争力的国六版天龙旗舰车型。

400L油箱、空气悬挂具备***货物

400L油箱、空气悬挂具备***货物运输能力：

前桥采用危化品运输车辆强制加装的盘式制动器，整车标配了尺寸12.00R22.5的真空胎以及轻量化钢制轮圈，与普通干线物流运输车型没有太大区别。

前桥采用了2片簧抛物线钢板悬挂，在满足可靠承载能力的同时还具更好的轻量化效果，立式油压减震筒以及横向稳定杆保证行驶过程中更加可靠。同时侧面还设有危化品运输车辆必备的前置排气管，开口处的消也作为强制配置出现。

国六后处理出现不可逆损失,修复更换费用几千到几万

在国六排放相关***中，后处理系统中增加了尿素品质传感器，会对尿素质量进行实时检测，以确保达到好的催化还原效果。不合规的尿素除了会导致发动机报警或限扭等情况外，在使用层面，轻则后处理报故障，重则就是导致后处理出现不可逆损失，修复更换费用几千到几万。

要是各位卡友正常按照厂家要求的标准来对车辆进行使用及维护，不用过于担心国六后处理出故障。一般在选择国六产品时，经销商都会明确告知应该使用的空滤、机滤、燃油以及尿素等等标准。但是，需要明确的是，因钻空子、用劣质油品等操作就应该要避免了，不然出问题了，这些都将成为拒保的理由。这并不是危言耸听。