大量铝合金材料保障轻量化车架

车身驾驶侧面，单排驾驶室，驾驶室后方外凸设计，保证驾驶室内空间。

来到车身尾部，5.995米蓝牌尺寸，货箱部分尺寸长度4.17米，宽度2.43米。如果选装厢式货箱，容积能够达到23.3方，还是非常可观的。

底盘：大量铝合金材料保障轻量化

车架左右两侧，铝合金油箱及铝合金储气筒，大大减轻了车身自重。细长的油箱加油口，即使后期加装上装后，也能方便加油。

同时，也没有因为轻量化采用单电瓶，依旧采用双电瓶，柴油发动机启动所需能量较机大，双电瓶保障了日常使用。单个电池容量为100A。

东风多利卡高顶驾驶室加之四

驾驶室车门位置，增加了一个康明斯ISB5.9的标识。这也标志着现款东风多利卡康明斯发动机动力平台除了4缸机之外，6缸发动机将成为一种新的选择，可提供180马力、220马力两个动力版本供用户选择。

毫无疑问，东风多利卡高顶驾驶室加之四四方方的设计相比此前车型不仅更加高大，而且在内部空间上有着更为直观的提升。并且2315mm的驾驶室宽度能够带来更加舒适的驾乘体验。没错，它就是典型的宽体车型。

内饰升级 宽体更爽更舒适

轻量化底盘配置,能拉14吨货,实拍东风天龙VL载货车

轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风天龙VL载货车

底盘左侧的储气罐、后处理系统采用紧凑布局，同时外侧标配的红色金属护栏采用了坚实可靠的双置防护设计，提升行车运输的安全性和可靠性。

这款车型的底盘根据日常运输需要加装了铁质储物箱，便于放置苫布、绳子等必备“封车”物品，货箱底部边缘位置的***橡胶缓冲垫，起到防护和缓冲的效果。

?东风底盘采用250单层车架，稳定性也更好

东风底盘采用250单层车架，配8吨德纳后桥承载力更强，稳定性也更好。总的来说，这款车三大动力总成都采用的是大品牌，品质可靠，再加上二汽出色的装配工艺，保证了车辆有高出勤率。

这个配置的多利卡D9除了14T/18T的公告以外，还可以选择11T的公告，不同装载量的用户可以根据自己的实际情况来进行选择。并且整车采用的是轻量化的设计，降低自重拉的更多。