东风商用车成功研发16款新能源车

从2000年开始，东风商用车就开始着手局部混合动力商用车的研发，前后共1800余名研发人员参与设计，如今已达成了纯电、氢燃料、混合动力的布局，覆盖牵引、自卸、三大细分市场。成功研发16款新能源车，累计交车超过3000辆，并计划于2023年前完成全场景的产品布局。为了打破用户心中新能源车型工况适应性差、自重大、故障率高、购置成本高、续航里程短、充电不方便等刻板印象，东风商用车旗下新能源产品选择了东风天龙、东风天锦两大成熟可靠平台。

东风康明斯型号为L9NS6B400马力发动机,满足国六排放标

东风康明斯型号为L9NS6B400的400马力发动机，满足国六排放标准。发动机排量为8.9升，大输出扭矩为1800牛米，大扭矩转速区间为1100-1400rpm。据厂家资料显示，该发动机质量可靠，并且比国五机型更轻更省油。天龙VL国六车型匹配的变速箱依然是自家的14挡手动变速箱，型号为东风DT1420，高挡速比为0.807，该型号变速箱为东风旗下车型主流装配的变速箱之一，稳定，也是颇受卡友们的喜爱。

物流运输业便是社会经济发展中一个至关重要的环节

一直以来，物流运输业便是社会经济发展中一个至关重要的环节，且随着国内经济飞速发展，物流行业在经济中发挥的作用愈发重要。据统计，2020年，我国物流业总收入达10.5万亿元，同比增长2.2%。而支撑起整个物流运输的基石，便是身处的3000万卡车司机，他们承担着***76％的货运总量，为改善民生、推动经济社会发展做出了的贡献。而卡车作为生产工具，其时效性、安全性、舒适性以及服务便利性等越来越受到卡友的关注。

5G数字赋能,加速智能网联车商业化应用

5G数字赋能，加速智能网联车商业化应用，也助力传统港口运营模式智慧转型。“5G+北斗+无人驾驶 智慧港口2.0”正式发布，为拓展“智能+”制造业转型升级赋能。民族品牌戮力同心，在经济转型的关键时期，东风商用车正抓住“五化”发展契机，拓展人工智能、大数据、5G等高新技术应用，加速智能网联车商业化应用，助力传统港口运营模式智慧转型。

2022年东风商用车将继续深化营销转型与市场洞察，研究客户全生命周期运营成本和价值，践行“整车+后市场”一体化销售模式，以更的商品满足客户需求，强化运营管控和网络建设，以打造客户价值为宗旨，支撑品牌向上战略达成，实现商道共赢。