环顾商用车市场,产品竞争的背后,既是整车技术的正面对抗

环顾商用车市场，产品竞争的背后，既是整车技术的正面对抗，同样也是各零部件精雕细琢的比拼。比如，一辆车是不是，在老司机眼中，看一眼三大件总成的品牌型号便可基本知晓，这背后所蕴含的便是市场和用户对产品的认可度。龙擎动力是东风商用车打造的专属动力总成，而天锦KR搭载的便是龙擎DDi50E190-60发动机，满足国六排放标准，可输出大马力190Ps，1100rpm即可输出大扭矩800N·m，低转高扭的特性，让天锦KR可以在爬坡或大承载低速工况下，获得充沛的动力响应。

东风天龙驾驶室融合了当今世界***的制造工艺

东风天龙驾驶室融合了当今世界***的制造工艺，整个驾驶室在研发过程中实现了大量的自主创新，驾驶室造型强悍又不失流线动感，既显现出欧美卡车粗犷气势，更合乎东方审美观点。东风天龙驾驶室是东风公司和日产联合开发的，采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、***杠上的异形组合式水晶大灯。驾驶室内部设施齐全，舒适方便。东风天龙驾驶室融合了当今世界***的制造工艺。

东风天锦介绍自主零部件企业采用兼并重组、合资合作、海外并购等

东风天锦介绍自主零部件企业采用兼并重组、合资合作、海外并购等方式加速化发展，走出去”过程中，东风天锦介绍零部件企业同样面临激烈竞争与挑战。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，自主零部件走出去，遇到问题比较多，应该主要从几个方面来解决。东风天锦介绍首先是提高产品质量与可靠性，第二是实现现有技术的升级和突破，第三是要结合实际，并把相关服务加以跟进。