底盘左侧布局有容积400L的铝合金油箱,扁平造型进一步提高底

底盘左侧布局有容积400L的铝合金油箱，扁平造型进一步提高底盘侧面的空间利用能力。

电瓶与储气罐之间带有U型脚踏板，便于驾驶员上下车辆，尿素罐容量40L，适合中短途物流运输。

车桥采用了稳定性更好的拖拽臂式悬挂（气囊+钢板），减少行驶过程中轮胎对于底盘的冲击力，从一定程度上起到降低燃油消耗的作用。

侧置推力杆减少车辆转弯过程中底盘受力，各类电路、气路等开关采用了集成困扎式设计，具有非常好的实用效果，特别是在后期维护过程中起到非常好实用性。

多功能方向盘集成设计了定速巡航以及音频模式切换等功能

组合式的仪表盘，两边的大表盘分别为车辆的时速表和发动机的转速表，表盘轮廓也进行了镀铬装饰，看上去比较精致。多功能方向盘集成设计了定速巡航以及音频模式切换等功能，驾驶员在方向盘上就可以完成相关操作，比较便捷。卡友们在行车过程中，想要吸烟却找不到打火机，那可真是一件烦心事，在电动空调下方，带有一个电子点烟器，卡友们再也不怕找打火机丢失了，在其下方有一个烟灰缸，可以用来收集烟灰。当手机发出低电量报警时，带有的USB充电口可以及时为手机等设备进行充电，避免卡友后续加装充电设备。

东风装配四幅式多功能方向盘

并且这款东风装配有四幅式设计的多功能方向盘，方向盘上的按键可对定速巡航、多媒体音量以及接打电话的功能进行操控，在高速行车时，安全性大大提高。休息区双卧铺的设计非常适合双人运输的模式，人停车不停的方式可以更好地满足绿通对时效性的要求，而高强度的运输是需要充足的睡眠的，双卧铺的配置就能很好的满足这一点。

东风天龙DDi75国六载货车

终，在严谨、科学的测算后，东风天龙DDi75国六载货车终油箱剩余油量为126.61升。表显百公里油耗仅为15.6L/100Km，在同平台同工况的情形下，东风天龙超越卡车运营新极限，再一次凭实力书写卡车油耗新定义！

国五卡车，各位卡友都不陌生，大多数都是通过电控发动机加SCR技术路线或者是EGR路线+DOC+DPF来满足国五排放标准。在如今的国六后处理系统上，大多数是通过EGR路线+DPF+DOC以及SCR路线来满足国六排放标准（康明斯国六阶段为无EGR路线），以实现柴油机尾气达到严格的国六标准。