四点气囊悬浮驾驶室和气囊减震座椅

作为2013年上市时市场上为数不多的平地板驾驶室重卡产品，天龙旗舰的内部空间表现不亚于许多欧洲重卡，多个大容积储物箱、宽体双卧铺、多种电源插座的设计，使得驾驶室的居室化特征十分明显。车身在高速稳定性和减震性等方面得到许多用户的一致认可，因为搭配了四点气囊悬浮驾驶室和气囊减震座椅，用户在行车时很少能感受到路面传来的硬冲击。

为什么会出现气瓶自动排气的现象

我们不难发现，即使密封、真空和隔热填充做得再好的气罐，不可能存在的情况，也难免随着储存时间的增长和温度的变化而慢慢地升温，道理就和家里用的暧瓶一样（暖瓶也会逐渐降温）。

LNG汽车的气瓶（即保温罐）里的温度随着慢慢升高，就会导致里面的液体超过-162摄氏度的沸点值从而出现升腾气化的现象。据资料显示，不同厂家的LNG气瓶根据容积的大小，一般情况每天的升腾蒸发量约为3-5%。

东风天龙DDi75国六载货车省油能力更上一层楼

东风天龙曾发起“2900公里不加油节油挑战”，东风DDi75国五发动机出色的节油能力曾为广大卡友留下深刻印象。而此次节油挑战，东风天龙DDi75国六载货车的省油能力更上一层楼，是当之无愧的“快递快运神车”。超低的极限油耗，除了司机精湛的驾驶技术外，更得益于杰出的产品技术。

东风天龙DDi75国六载货车的整车风阻系数仅为0.527，超低阻力，有效降低油耗；车型标配E/P智能节油开关，轻松一键，智能节油；而大功率300匹马力的国六“龙擎”发动机，搭配直接档变速箱，3.909速比后桥，传动，同比国五车型油耗有效下降。

国六车需添加国六发动机尿素和机油

因此，选择机油时一定要按照标准选择达到CK-4级别的机油，否则其中少量机油参与燃烧之后，就会形成灰分物质，日积月累后会可能会对DPF造成堵塞。

此外，使用国六车就别想着省钱加小油了，路边摊的一些劣质尿素更是不行，机油同样如此，否则极易造成后处理系统堵塞，影响DPF再生功能。国六车需添加国六发动机尿素和机油，去中石化和中石油等正规加油站添加柴油，千万别省这些钱，否则大笔的维修费用等着你去掏。

而国六LNG卡车在使用当中则少了很多这样的问题，整个后处理系统比国六柴油车要简单不少。并且国六燃气发动机在市面上已经广泛使用，无论是维修***还是配套上都已经十分成熟。