400L油箱、空气悬挂具备***货物

400L油箱、空气悬挂具备***货物运输能力：

前桥采用危化品运输车辆强制加装的盘式制动器，整车标配了尺寸12.00R22.5的真空胎以及轻量化钢制轮圈，与普通干线物流运输车型没有太大区别。

前桥采用了2片簧抛物线钢板悬挂，在满足可靠承载能力的同时还具更好的轻量化效果，立式油压减震筒以及横向稳定杆保证行驶过程中更加可靠。同时侧面还设有危化品运输车辆必备的前置排气管，开口处的消也作为强制配置出现。

筒状仪表盘具有的视觉效果

筒状仪表盘具有的视觉效果，左侧为时速表、双回路气压表，右侧为转速表、双回路气压表；中间为双色液晶显示屏以及车辆基本功能显示。

环绕式中控台的多功能液晶显示屏作为选装配置，带有旋钮式手动空调开关以及简易影音***系统，无不诠释着这款车型的实用气息。

驾驶室凸地板空间还设有两个等容储物格，可以放置诸如水壶、票夹等必须的随车物品。满足日常快递运输车辆标配的2名驾驶员的实际需要，可以放置换洗衣物、洗漱用品以及其他生活物品。

东风配备3T级前桥,9T级后桥,后桥速比为4

底盘方面，这款东风配备有3T级前桥，9T级后桥，后桥速比为4.364。实拍车采用的是前11后12+9的钢板弹簧悬挂，承载能力毋庸置疑。轮胎方面，这款才选择的是规格为275/80R22.5的玲珑轮胎，配备有一个容积为250L的铝合金油箱。实拍车的上装为仓栅式货厢，规格为6800x2470mm。实拍车采用高顶双卧平地板驾驶室，采用四点气囊悬浮的悬挂形式，搭配上支持多项调节的气囊座椅，高强度驾驶可有效降低疲累感。

同样都是国六柴油车和燃气车怎么选?

同样都是国六 柴油车和燃气车怎么选？

而LNG卡车颗粒物的排放几乎为零，国六LNG则主要通过发动机当量燃烧+EGR+三元催化的技术路线来实现，相较于国六柴油发动机后处理系统，一下就简单了不少，整个故障率相对来说也会更低。

其中三元催化是通过其载体涂层上的Pt铂/Pd钯/Rh铑等***元素，对尾气中的HC碳氢化合物、NOx氮氧化合物、CO等进行催化反应。到了国六阶段，LNG卡车三元催化上的含量增加了不少，价格也更加不菲。