选择国六较好品质车型才是明智之选

在国内现有运输环境下，从事专线普货运输的卡友们，在品牌车型方面有了更多不错的选择。特别是在眼下竞争激烈的环境里，要想获得更大运营收益，选择一款国六较好品质车型才是明智之选。东风天龙KL在外观颜值方面依然继承了家族车型所特有的款式设计，不过差异化的珍珠白涂装、熏黑大灯也在提升颜值方面起到画龙点睛的作用。与此同时LED光源、侧置辅助转向警示灯，也为车辆在多变工况下行驶提供安全的保证。

东风天龙KL载货车搭载dCi465发动机

动力上，东风天龙KL载货车搭载了一台dCi465发动机，较大功率为465马力，较大扭矩可达2200N·m，用户可以根据自身需求升级发动机配置。东风天龙KL载货车的变速箱匹配的是14挡手动挡DT1422变速箱，高低挡位各有7个，保证了动力的经济性。后桥则采用了东风德纳440车桥，主减速比为2.87。新品在动力上提升了5%，达到行业良好水平，以广州到北京为例，800公里可提前1小时到达，省去排队卸货时间，每月可多跑1~2趟，盈利更高。

东风商用车透露天锦KRPLUS新车

在近日，我们发现东风商用车又透露了6米8高顶双卧版本的天锦KR PLUS新车，虽然名称大体上未变，但该车其实大有乾坤，如应用了天龙的车身，搭载了高达290匹马力的六缸发动机等等，如此配置可谓是“出道即”。从透露的信息来看，天锦KR PLUS采用了D320（代号）驾驶室，这款驾驶室于2017年从公告中***，2018年上市发布。时至今日，D320牵引车在路上已非常常见，被广泛应用于普货、快递、冷链、***品等物流运输，是一款相当成功的产品。

双污水收集箱分别是填装器下方的污水槽和箱体侧面的大号污水箱

双污水收集箱分别是填装器下方的污水槽和箱体侧面的大号污水箱，结合导流式污水收集装置，有效防止泄漏，避免二次污染。箱体尾部安装的上装机构是摆臂式翻转机构，适用于收集地埋式垃圾斗或者地面式摆臂垃圾斗里面的垃圾，其优势是翻转次数少、翻转量大，而缺点是必须与摆臂垃圾斗搭配使用。整车多处设有电控操作装置，分别是驾驶室内操作面板和箱体左右两侧操作面板等，该电控系统采用厂家电控（CAN总线控制），带一键卸料、带自动提升功能，双系统控制，带无线遥控，可实现远程操作。