东风天锦自卸车在运转时对照平稳,提速超车什么的不在话下

东风天锦自卸车引擎在运转时对照平稳，没有抖动的感觉，噪音也对照小，但是动力的输出很强劲。驱动形式为4X2，平常都在城区行驶动力绝壁可以用，提速超车什么的不在话下。变速箱使用了技艺稳定的法士特变速箱，档位数是10个，动力展现得相当舒展和稳定。加上东风商用车具备极高水准的调教技艺，让变速箱与引擎实现配合。

环顾商用车市场,产品竞争的背后,既是整车技术的正面对抗

环顾商用车市场，产品竞争的背后，既是整车技术的正面对抗，同样也是各零部件精雕细琢的比拼。比如，一辆车是不是，在老司机眼中，看一眼三大件总成的品牌型号便可基本知晓，这背后所蕴含的便是市场和用户对产品的认可度。龙擎动力是东风商用车打造的专属动力总成，而天锦KR搭载的便是龙擎DDi50E190-60发动机，满足国六排放标准，可输出大马力190Ps，1100rpm即可输出大扭矩800N·m，低转高扭的特性，让天锦KR可以在爬坡或大承载低速工况下，获得充沛的动力响应。

东风天锦介绍车用特种合成橡胶性能优异

东风天锦介绍车用特种合成橡胶性能优异，一直是市场上的宠儿，价格高企。新技术推动了特种橡胶的猛发展，东风天锦介绍车用特种合成橡胶用量逐年增长，特种橡胶新资料也被源源不时地开发出来。目前，特种橡胶在汽车工业中的用量已达到非轮胎橡胶制品橡胶总消耗量的70％～80％。东风天锦表示，由于我国汽车特种橡胶的品种规格比较少，且质量不稳定、工艺指标也比较差，不能满足汽车用特种橡胶的需求。特别是一些引进车型上所采用的特种橡胶制品，国内基本不能生产，只能依靠进口。

东风天锦自卸车的搭乘感受

东风天锦自卸车的搭乘感受在横向比照中展现，行驶位的空间布局和利用率是略高的，地板也很平整，都是很安逸很人性化的。驾驶座配置D530座包，座包包围性和柔软度，所以东风天锦自卸车开到凹凸不平的道路时，由于后桥使用457，装货几乎不用担心损耗。空调通风本领较强，车内温度以及空气质量都特别高，噪音还是对比小的。