康明斯国六动力链适应性更强

外观点评：

天龙VL的外观颜值更具简洁、朴素的特点，宽体反光镜、雾灯为其长途物流运输带来更多主动安果，细节方面还需要优化的是增加LED日间行车灯以及示宽灯，能够减少夜晚行车时盲区。

康明斯国六动力链适应性更强：

动力方面搭载东风康明斯L9NS6B360系列国六发动机，功率360马力，扭矩1500N·m，对于这类从事轻便货物运输的车辆来讲，用“扮猪吃老虎”来形容为过。

与之匹配的是东风DT1420 OD系列手动铝合金变速器，头挡速比13.702，挡速比0.807，根据实际需要这款车型还可以选择加装辅助制动效果更明显的福伊特液力缓速器。

H440驱动车桥，主减速比为3.42，根据卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1200rpm情况下，变速器挡时的车速可达78km/h。由于危化品运输车辆强制限速80km/h，以至其燃油经济性非常有保证。

平顶驾驶室适合短途物流运输

平顶驾驶室适合短途物流运输所需：

外观方面采用了圆润造型的设计，驾驶室顶部两侧设有***的示宽灯，在多变环境下行车可以起到的主动安全作用。当然在主动安全性方面这款车型还配备了宽体反光镜、盲区补足镜，复杂环境下行车为卡友们提供可靠的安全视野。

中网采用黑色倒梯形设计，中间镶嵌东风车标和银色镀铬提升外观颜值。底置的***杠两侧设有熏黑底色的LED大灯，同时结合底置的雾灯，改善安全行车视野有保证。中置的宽体脚踏板，还方便卡友擦拭风挡玻璃。

国五卡车,各位卡友都不陌生,都是通过电控发动机加SCR技术路

国五卡车，各位卡友都不陌生，大多数都是通过电控发动机加SCR技术路线或者是EGR路线+DOC+DPF来满足国五排放标准。在如今的国六后处理系统上，大多数是通过EGR路线+DPF+DOC以及SCR路线来满足国六排放标准（康明斯国六阶段为无EGR路线），以实现柴油机尾气达到严格的国六标准。说一堆英文代称，可能大家不太感兴趣。但是，国六阶段的汽车可以理解为技术复杂程度更高、电路元器件传感器增多，相对的在使用***方面也有更多需要注意的地方。这些地方，也恰恰也是此前养车用车过程中，容易被忽略的地方。

货车靠上风处停靠,车头不要直冲风沙风

货车靠上风处停靠，车头不要直冲风沙

风特别大无法行驶的时候，货车司机一定要及时找一处安全的地方将车停下。在停车的时候注意两点：一是大风天气中货车要靠上风处停靠；二是车头千万不要直冲风沙，一定要背向风沙，防止沙尘颗粒进入发动机而影响寿命。

固定好车辆货物

出发之前就建议各位货车司机固定好货物，当然大风天气中肯定是需要加固。行驶的过程中突然遇到大风，所有的篷布一定要检查一遍。如果体积很大又比较轻的货物，尽量不要在大风天行驶，建议找一个安全的地方躲避。