中国重卡比拼的扛鼎之作_汽车频道

东风商用车系列作为公路运输的，经历了长时间市场考验和用户使用，在各方面都有着十分不错的口碑，受到了不少卡友追捧。作为商用车市场的重要组成部分的牵引车市场，也是东风商用车的集中发力点，推出了比如天龙旗舰KX、天龙KL、天龙VL等的产品品系车型。天龙旗舰KX车型是东风商用车主打的产品，代表着国内重卡领域的高科技及制造水平，是中国重卡比拼的扛鼎之作。作为东风大力推向市场的车型，天龙旗舰KX不管是外观设计，还是内饰及驾驶感受，获得了卡友们一致的好评。

东风天龙KL车型采用了全新的D320驾驶室配置

东风天龙KL车型采用了全新的D320驾驶室配置，而天龙VL车型则使用的是老款天龙D310驾驶室的升级版本。动力链系统都采用了相同的玉柴460马力6K1346N-60型国六发动机和法士特12JSDX220TA-B型12挡全铝变速箱，以及东风德纳DF2001TD-440型贯通式双驱动冲焊桥。底盘其他方面的配置也基本一致，例如：1000升LNG储气瓶，V推拉力杆和克诺尔干燥器等都采用了相同厂家的同型号零部件总成。

青藏高原一半以上是无人区或生命禁区

70年披荆斩棘，70年铸就辉煌。直面川藏铁路地质环境恶劣，跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山，东风商用车担纲青藏铁路、青藏公路的工程建设和交通运输的重任。无论是海拔超过4700米的巍巍***山，还是海拔超过5300米的唐古拉山，东风天龙、东风天锦负重飞驰在神秘的雪域高原之上，“东风红”宛若形成一抹流动的风景线。青藏高原一半以上是无人区或生命禁区，亦对汽车的起动、怠速、动力等提出了严苛的挑战。针对西藏的特殊环境，东风商用车以***战略发展的高度出发，***投入研发出20余种高原版车型，拥有国内早进驻高原的中卡、重卡等众多殊荣。