东风天龙旗舰GX中控台全新设计,按键布局合理,显示效果从谍照

如果说东风天龙旗舰GX的外观相较于整个东风天龙旗舰系列产品是一次进化，那东风天龙旗舰GX的内饰算得上是颠覆。车辆配备了一键启动功能，开过轿车的人都知道，这个看似寻常的功能只要使用过后就再也回不去了，非常的方便。东风天龙旗舰GX的中控台也进行了全新设计，按键的布局合理，全新的中控屏更是堪称是巨屏，并且中控的显示效果从谍照中看也是更加的细腻。

东风商用车还带来了两辆使用

东风商用车还带来了两辆使用东风天锦纯电动环卫底盘的环卫车。据了解，环卫市场是东风商用车新能源车型保有量大的细分市场。在新能源环卫市场中，东风商用车产品市占率达到了40%，长期处于。如今，东风商用车已在业内全力奔跑了52年。这52年的技术底蕴为东风商用车带来的，是可靠的产品品质和良好的用碑。相信，在新能源这条新赛道上，东风商用车也将继续保持自己的行业优势，为推进行业节能减排、助力***低碳化建设贡献力量。

天龙KL的方向盘更为精巧

天龙KL的方向盘更为精巧一些，方向盘左右两侧都带有多功能按键装置，而且圆盘外侧还包裹了带有凹凸花纹皮质；而天龙VL的方向盘则显得厚实一些，整体皮实、耐用。天龙KL的采用了轿车车型中较为流行的双筒式结构型仪表形式，整体色彩丰富，明显属于配置；而天龙VL车型上的仪表，则更为传统一些，黑底白字，红色超转速区间及手动按键调节装置，中规中矩，简单实用。

青藏高原一半以上是无人区或生命禁区

70年披荆斩棘，70年铸就辉煌。直面川藏铁路地质环境恶劣，跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山，东风商用车担纲青藏铁路、青藏公路的工程建设和交通运输的重任。无论是海拔超过4700米的巍巍***山，还是海拔超过5300米的唐古拉山，东风天龙、东风天锦负重飞驰在神秘的雪域高原之上，“东风红”宛若形成一抹流动的风景线。青藏高原一半以上是无人区或生命禁区，亦对汽车的起动、怠速、动力等提出了严苛的挑战。针对西藏的特殊环境，东风商用车以***战略发展的高度出发，***投入研发出20余种高原版车型，拥有国内早进驻高原的中卡、重卡等众多殊荣。