6米8载货车品牌,多如牛毛,该怎么选成了卡友要面临的问题

6米8载货是卡友们很熟悉一款车型，它凭借不俗的载货量、相对灵巧的身板、能适配多种细分市场以及并不是特别难考的B2证，成为很多卡友入行后都想驾驭的一款车。曾经，它一度被4米2十吨王排挤够呛，现如今国家对大吨小标治理严格，本来属于6米8车型的货运领域又回来了，卡友们对它的购买欲望强烈。纵观市面上的6米8载货车品牌，多如牛毛，基本上每个品牌都有配型，该怎么选成了卡友要面临的问题。本文套路君就来拿市面上销量好、具有代表性的的两款车型解放J6L以及东风天锦KR来对比一下，来看看两者孰优孰劣，顺便来讨论下挑选6米8要注意的点。

解放J6L为什么要对比售后服务?

在动力配置及数据上，两者相差无几，品牌口碑都不错，能应对包括山区在内的各种运输场景，但解放J6L有着更高的安全、舒适配置选择。

售后服务

为什么要对比售后服务，这其实是很多卡友的心声，毕竟卡车司机买车是为了赚钱，想要赚钱省心是前提，车坏了服务站找半天，配件供应慢，处理效率低，是很多卡友都经历过的痛，所以售后服务实力一定程度上也代表产品实力。售后服务实力的对比不像产品配置那样有直观的数据体现，它是一个软实力的体现，且具有很强的地域性。比如说你在长春买了一辆东风天锦载货车，那它的售后服务能力一定不如J6L的好，同样你在十堰买了一辆解放J6L，服务能力自然会不如东风天锦。

大马力可达245匹,大扭矩950N

东风天锦KR搭载东风康明斯ISD 245-50型发动机，该机型排量6.7升，大马力可达245匹，大扭矩950N.m。这个数据对于一辆总重不会超过18吨的卡车而言完全够用，大950N.m的扭矩目前在9米8大单桥车型中也是般的存在。变速箱搭配的是法士特8JS95E-C型“小八挡”手动变速箱，这款变速箱为挡结构，高挡速比0.79，采用单拨片式主副箱转换，挡位清晰挂挡方便。

后驱动桥的速比为4.11，搭配10+8片的抛物线钢板弹簧和单骑马卡，对承载能力有极大的保证。而且这一套动力链的搭配可以让车辆在高挡1200rpm的转速时车速达到75km/h左右，兼顾高速公路和城市路段行驶状况，提高燃油经济性。