东风天龙VL牵引车综合油耗低至26

操控方面，东风天龙VL牵引车不输任何重型牵引车，虽然整车达到9.3吨，但方向盘握感适中，但变向准确，没有任何虚位。油门很有弹性，脚感相当好，动力回馈足。因此，东风天龙VL牵引车有着人车合一的驾驭体验。能耗上看，东风天龙VL牵引车综合油耗低至26.75L（百公里）。空仓堵车的情景下，能耗在15.75L上下波动，在道路通畅的公路上，能耗只有38L。每公里油费1块9，行驶1900km能耗不到722L，加油钱不到3610块，对于东风天龙VL牵引车的车重数据和马力数据来说，经济的油耗让东风天龙VL牵引车受到买车人的青睐。

东风天龙KL牵引车的尺寸数据

东风天龙KL牵引车的整辆车的尺寸数据为6990*2550*3900mm，在3350+1350mm的轴距的加特下，牵引39.8吨的货物轻而易举。对于舒适性方面，东风对东风天龙KL牵引车的舒适度有较高的需求，这台车都是我自己在开，驾驭位空间对于179的我来说可以满足了。高顶排半座包是这款车的优点，在搭乘惬意方面，东风天龙KL牵引车的椅子堪比移动沙发，搭乘感受特别愉悦，操纵至相对细碎的石子道路时，由于后桥使用东风440，载货几乎不用担心损耗。空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也***得可以。

东风商用车透露天锦KRPLUS新车

在近日，我们发现东风商用车又透露了6米8高顶双卧版本的天锦KR PLUS新车，虽然名称大体上未变，但该车其实大有乾坤，如应用了天龙的车身，搭载了高达290匹马力的六缸发动机等等，如此配置可谓是“出道即”。从透露的信息来看，天锦KR PLUS采用了D320（代号）驾驶室，这款驾驶室于2017年从公告中***，2018年上市发布。时至今日，D320牵引车在路上已非常常见，被广泛应用于普货、快递、冷链、***品等物流运输，是一款相当成功的产品。

旋转臂可以360度旋转,左右两边的火车车厢都可以喷洒,非常方

旋转臂可以360度旋转，左右两边的火车车厢都可以喷洒，非常方便。这款车的喷杆是采用不锈钢的喷嘴，效果要比花洒要好一些。在大臂上还安装了一个照明灯，方便夜晚作业。在操作方面可以驾驶室内电控操作，也可以在工作平台上电控箱上操作，还是非常方便的。根据抑尘剂的性能，通过数值模拟和实验研究了喷嘴的喷洒性能，优选了用于抑尘剂喷洒的喷嘴。在平台的下方还装了一个工具箱，用来安放工具。