东风商用车成功研发16款新能源车

从2000年开始，东风商用车就开始着手局部混合动力商用车的研发，前后共1800余名研发人员参与设计，如今已达成了纯电、氢燃料、混合动力的布局，覆盖牵引、自卸、三大细分市场。成功研发16款新能源车，累计交车超过3000辆，并计划于2023年前完成全场景的产品布局。为了打破用户心中新能源车型工况适应性差、自重大、故障率高、购置成本高、续航里程短、充电不方便等刻板印象，东风商用车旗下新能源产品选择了东风天龙、东风天锦两大成熟可靠平台。

东风天龙KX国六600马力车型

东风天龙KX的后桥使用的是东风德纳双440单级桥，后桥速比在2.69，允许载荷是18000公斤。悬架选用二后三的少弹数设计，在保证承载力的前提下，也达到了减轻整车自重的目的。外观和内饰设计上天龙KX 600马力车型较之老款车型也有了不小的升级，东风天龙KX国六600马力车型在外观设计上沿袭了老款的造型，导流罩、后围扰流板、一体式后视镜可以在行驶过程中降低风阻。

东风天龙KX的中控台配有7寸触摸屏,带有音乐播放、收音机、导

东风天龙KX的中控台配有7寸触摸屏，带有音乐播放、收音机、导航、视频播放等功能，还带有车辆管理、驾驶员评价系统等。为了进一步提升安全性，东风天龙KX还配备了车道偏离预警系统、防碰撞预警系统、DPF再生按钮、360°全景影像等功能，可智能感应、自动分辨、分析预警***驾驶行为，保障驾驶员的安全。值得一提的是，东风天龙KX的空调也进行了改进，无论是制冷的速度，还是制冷的风量都得到了提升；空调的开关位于触摸屏旁，这使得驾驶员在驾车时，也可以很轻松的开关空调和控制风量。