操控方面,东风天锦自卸车不输

操控方面，东风天锦自卸车不输任何中卡自卸车，整车虽然重达9.0吨，但方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向。拐弯稳当，侧倾较小，行驶趣味十足。归根结底，东风天锦自卸车可以给驾驶者带来不错的行驶质感。能耗方面，东风天锦自卸车综合油耗低至14.22L（百公里）。街区走走停停，其能耗仍然能维持在9.09L上下，装满货物的能耗仅19L上下，经济性更高。一公里油费9毛，跑800km能耗才152L，油费不到760块，对于车重为18吨的中卡自卸车而言，经济的油耗让东风天锦自卸车受到买车者的青睐。

卡车行业竞争猛烈,各个品牌都拿出了看家本领造车

卡车行业竞争猛烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，当卡车品牌不断推陈出新之时，购车人的买车境界也大幅提升。单凭同级的空间水准这一个特征，驾驶者是不会买单的。东风天锦自卸车是东风商用车努力提高的头牌中卡自卸车，依赖同级的空间水准，以用车者以空间村托自身大气的要求为入口，因此东风天锦自卸获取了购车群体的一致肯定。

东风天锦自卸车是东风商用车重金的“明星”

现在货车市面上的品牌的确许多，在驾车者对货车要求愈来愈高的现在，驾车者对车辆新特征也有新的要求。货车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。东风天锦自卸车是东风商用车重金的“明星”，它拥有难逢敌手的车内空间，使得买车人的以空间村托自身大气的要求得以实现，所以，东风天锦自卸车才能在较短的时间。脱颖而出的东风天锦自卸车，除了依托空间以外，其它方面的性能可以满足用户要求吗？其内在是否符合大家的买车预期？接下来给各位认真剖析这款明星车型——东风天锦自卸车。

这款车的动力和操控甚合我意,4

这款车的动力和操控甚合我意，4.3L的发动机提速很强劲，油门反应也挺积极的，驱动形式采用4X2，高速上超车一丝也不吃力，不管是高速还是街市驾车都可以做到游刃有余。变速箱使用了成熟的法士特变速箱，档位数是10个，变速箱可以很快的变换挡，让引擎的转速一下就提高起来了。加上东风商用车对变速箱的细心调教，让变速箱与引擎成为天作之合。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，为人车合一的驾驭感受奠定了基础。扭矩数据为550，高车速可达90公里/小时，比起东风天锦自卸车竞争对手新乘龙M3来说更为突出。从大体呈现上说，东风天锦自卸车的动力和操控水平并不比同档次车差。