国六版东风天龙6×2载货车都适合高速快递物流运输

安装在车架左侧的铝制油箱容积为600L，“龙擎”DDi75发动机的油耗较为经济，假如按百公里油耗25L粗略计算，加满油可满足续航里程将近2400公里，应对省际快递物流以及农副散杂货物的中长途运输续航应该是绰绰有余。无论是排放级别、动力配置还是功能注入，国六版东风天龙6×2载货车都十分适合高速快递物流运输。加之目前6×2驱动形式的载货车在快递物流领域有着较高的市场需求，这辆动力、速度、油耗等方面表现都可圈可点的载货车应该有着不错的前景。

东风天龙牵引车的操控性能不输同等车型

操控是东风天龙牵引车不得不提的特色之一，整车虽然重达8.8吨，但方向盘转动大致无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。油门和刹车反应及时，操纵安全性高。整体而言，东风天龙牵引车的操控性能不输同等车型。从各位比较关心的能耗上看，实质行驶测出东风天龙牵引车的能耗是26.76L/百公里。在不挂货物的时候，能耗在15.5L上下，但在装满货物行驶时，其实质能耗只有38L上下。每公里油费1块9，满载1900km油耗不到722L，加油钱不到3610块，对于一辆较大马力为450的重型牵引车来说，油耗偏低的确是东风天龙牵引车锁定客群的一大利器。

东风天龙KL牵引车的尺寸数据

东风天龙KL牵引车的整辆车的尺寸数据为6990*2550*3900mm，在3350+1350mm的轴距的加特下，牵引39.8吨的货物轻而易举。对于舒适性方面，东风对东风天龙KL牵引车的舒适度有较高的需求，这台车都是我自己在开，驾驭位空间对于179的我来说可以满足了。高顶排半座包是这款车的优点，在搭乘惬意方面，东风天龙KL牵引车的椅子堪比移动沙发，搭乘感受特别愉悦，操纵至相对细碎的石子道路时，由于后桥使用东风440，载货几乎不用担心损耗。空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也***得可以。