东风天龙KL8X4载货车型

标载运输时代已经来临，受到当下按轴收费、高速公路预先称重检测等一系列相关治超新政策的影响，选择一台轻量化并且燃油经济性凸出的车型对于卡友来讲非常重要，“身轻如燕，多拉快跑”又成为一个崭新代名词。东风天龙KL 8X4载货车型，其所具有的轻量化、小速比车桥、直接挡变速器以及大马力发动机的综合配置优势一定会让大家心动不已。天龙KL系列车型的驾驶室采用四点悬浮气囊设计，保证舒适性和安全性，后部气囊中间位置的”X型“减震装置保证车辆行驶过程中具有更加可靠的舒适性。

东风天锦KR190

底盘方面，天锦KR 190采用了5吨级前桥+10吨级后桥设计，8/10+8的前后板簧配置足以应对日常运输场景下的承载力需求。除了部件为天锦KR 190带来的，在其他零部件供应商的选取上，东风天锦KR 190同样秉承着牵手头部原则，蓄电池采用骆驼，制动系统标配克诺尔，大程度保证了车辆性能的可靠。在一些细节的处理上，东风天锦KR 190也深刻领会了用户心中所想，比如，加大空滤，增加发动机的进气量，使得发动机缸体内的燃烧更加充分；标配400L大油箱，续航里程达2500公里，从华北到华南，中途不需要停靠加油，对于绿通等时效性要求高的用户而言，优势不言自明。

主驾驶标配气囊减震座椅

主驾驶标配气囊减震座椅，该座椅带有高度调节功能、两段式气动腰部支撑和三级座椅通风，座椅表面是绒布材质，舒适度非常高，适合长途驾驶。握感升级的三幅式多功能方向盘上集成了定速巡航和多媒体控制等按键，方向盘的三个幅条带有银色面漆，与黑色的拼色搭配更加活泼。双炮筒式的仪表盘采用对称布置，左面为车速和燃油容量指示，右面则是转速和水温的指示，中间的LED屏幕用于显示车辆的实时状态等数据。

倾斜式的工作台让驾驶员在行车过程中操作更加便利，符合***工程学的按键触手可及。天锦KR的工作台上并没有布置太多按键，大多都在方向盘、转向柱两侧，亦为了方便触摸。