东风天锦自卸车的轮圈构型

外观是东风天锦自卸车的大长处，必须着重讲解，侧面来看，顺畅的线条给人以视觉冲击。感觉进气格栅可以突显我锐利的本色，车窗看上去很紧实，让我感觉很安全。车尾策划层次清晰，后车灯对称和谐，大体层次感十足，个人特别中意东风天锦自卸车的轮圈构型，特别亮丽。总之，硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看上去非常具有张力。

东风商用车调校技术水平,变速箱与引擎达成了黄金组合

配合法士特变速箱，档位数是10个，这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的。因东风商用车调校技术水平，变速箱与引擎达成了黄金组合。加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，让行驶人感受到一级的操纵体验。扭矩的大值是550，高车速可达90公里/小时，该成绩与新乘龙M3相较胜券在握。大体上看，东风天锦自卸车的动力总成能够让驾驶者发挥得淋漓尽致。

国六卡车市场,东风商用车推国六车型

国六卡车市场，东风商用车推国六车型不是快的一个，今年8月16号全系五大平台国六车型才在深圳发布。但是东风商用车肯定是准备国六车型充分的厂商，2016年便启动国六项目，累计道路试验1300万公里，国六车型公告申报覆盖率85%。中卡市场占有率高的东风天锦也推出了天锦KR国六车型，在动力配置上做了比较大的改变，主推车型马力普遍比国五更大。