天龙中控台半包围式设计,操控按钮布局简洁明了

天龙的中控台为半包围式设计，操控按钮布局简洁明了，上方为空调出风口，下方布置了液晶显示屏和自动空调。空调控制钮上方设计了一个储物格，方便驾乘人员放置手机等小物件。整体内饰风格更加年轻化，符合当今“新生代”用户对于货运车辆的审美，驾乘舒适感也更加贴合年轻人的需求。后卧铺分为上下两层，下铺面积十分宽大，较宽部位可达1米，并增设有卧铺风道，外沿还设计了折叠扶手，可有效防止卧铺人员因为刹车而滚落。

车主们在选择品牌车型时普遍具有以下几点要求

车主们在选择品牌车型时普遍具有以下几点要求：1、舒适度：近两年国产中卡新旧动能切换速度逐渐加快的同时，各大品牌车型也在车辆舒适度方面下足功夫，这一点也是不少散户车主们所看重的，以至于在选择车型时平地板配置成了必选项。2、动力链：长途专线普货运输基本上以高速运输为主，即便高速通行费用会增加不少运输成本，但保证月均运输圈次、时效，整体运输收益还会有很大改观，选择排量11L的国六动力链正合适。3、高颜值：85后年轻一代卡友逐渐成为公路运输的主力军，为此高颜值成为这类散户车主们的做出选择的另一重要基准点。

东风天龙牵引车动力是这台车格外大的一个长处

东风天龙牵引车动力是这台车格外大的一个长处，虽然发动机看上去不是很强，但是没想到动力还是异常充足的，驱动形式采用6X4，大脚油门下去的时候有着特别好的推背感。采用的是东风手动变速箱，档位变换速度快，平顺性也相当好，档位数是14个，变道超车行云流水，整体来说动力输出都很平稳。经过东风精湛的调教技艺调教之后，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。动力输出强劲，变速箱对驾驶者意图领会本领强，与驾驶者心有灵犀，驾御人的行驶体验立马得到大幅度提高。东风天龙牵引车的扭矩数据是2200，较高车速可达110公里/小时，比起东风天龙牵引车较大的竞品车型大运N8V来看平分秋色。总之，拥有其动力数据的支持，东风天龙牵引车的动力呈现的确不凡。