驾驶室空间的大小，直接关系到驾乘的舒适性。尤其现在长途运输竞争激烈，夫妻车、父子车已经成为行业内常见的劳动组合。在这样的大环境下，驾驶室的宜居性成为了不少用户购车时要***考虑的因素之一。

        一、我们***的卡车发展从无到有，从弱到强，并没有完全依靠自己的力量，而是大量引进借鉴了日本、欧洲的卡车技术。不可否认，日欧的卡车技术，确实为我们***的卡车发展起到了至关重要的作用。但是，问题恰恰也出在这里，日本和欧洲的卡车技术虽然很***，但是看一看地图就知道，他们的国土面积无论是相比美国，还是相比我们，都小得可怜。所以，日欧卡车对驾驶室空间的要求天生就不高。而我们的卡车技术，又大量借鉴了它们，并没有形成自己独具一格的风格。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。综合这些因素来看，现在平头驾驶室的卡车成为国内的主流，也就不奇怪了。

        二、***方面，美国卡车的驾驶室之所以大得夸张，是因为他们的***只限制了挂车的长度，牵引车不计算在内，这样的***给大空间驾驶室创造了生存的空间。之所以这样规定，应该和美国地广人稀的地理环境有很大的关系。反观我们***，虽然国土面积很大，但是大部分人口都聚集在东部地区，稠密的人口、拥挤的道路对卡车的长度要求自然就会很苛刻。所以，中国***限制的是整车长度（整车长度不能超过17.1米，如果是长头牵引车，可以放宽到18.1米），如果像美国车那样加长驾驶室，载货空间必然会受到压缩，这在目前竞争激烈的运输市场里来说，根本无法让人接受。豪华的司机空气吊挂椅子、带有电加热、***带、椅子扶手，使操纵者感觉到家的暖和。

东风多利卡D9***于城市运输中卡行列.东风多利卡D9采用流线型设计，镀鍩大面积应用，搭配整体式大灯，LED日行灯，电动无骨雨刷，时尚大气外观，彰显个性的同时，刮起行业内新一轮美颜风潮，拥有9种颜色可选择，油漆喷涂采用德国杜尔***工艺，颜色亮丽饱满，经久耐用，保颜更保值。途逸的车门设计非常人性化，接近90度开启角度，方便司机上下车。  

广大的东风轻卡货车司机们要及时清除挡风玻璃上的尘土和污物，保持驾驶员的良好视线，汽车上还装有挡风玻璃清洗设备。清洗设备包括洗涤液缸、电动泵、聚氟乙烯软管、二通接头和喷嘴等。

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