错错错：刹车就靠踩脚踏板

卡车载货量大，惯性大，连续下坡十几公里少不了制动操作。为什么频繁踩刹车会导致刹车失灵呢？

通俗的讲，刹车减速靠的是制动盘与刹车片摩擦产生的效果。频繁或长时间踩刹车，制动盘和刹车片温度会很快升高，制动盘表面开始变得平滑，摩擦系数会变小（想想淬火打铁的原理，把铁烧热后用锤子一敲打是不是平滑多了）。

同时，刹车片材料中的有机物分解产生了气体和液体，在二者的接触面间也会形成有润滑作用的薄膜，也使两者间摩擦系数下降，严重时就会导致刹车失灵。

很多卡车司机未能意识到严重性，大意，遇到情况只知道踩刹车，长时间重复这一操作就会产生刹车失灵现象

另外，刹车失灵有时候还与严重超载有直接关系，小学课本里就讲过，重量越大惯性就越大，超载车辆在重力加速度的作用下，增加了制动器的负担，往往更易引发刹车失灵，酿成悲剧。

卡车能否用的长久，往往取决与其关键部位---发动机。其中三滤作为保护发动机的重要功臣，显得尤为重要。发动机犹如***“心脏”部位，而好的滤清相当于是排除体内部位

柴油机运转过程中，由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的灰尘，都会使柴油污染，再加上柴油本身品质问题，因此车上的燃油滤清器是必不可少的。

 过滤不干净 直影响发动机寿命

柴油发动机多采用高压共轨燃油系统，而该系统为保证高压喷射，需控制喷射压力、喷油流量以及喷油时间。其配件做工都非常精细，所以对柴油品质有更高要求，特别是对柴油清洁度的控制，相当严苛。

如果柴油里面有水分或杂质没有过滤干净，长期以往，会造成喷油器高压泵损坏。没有过滤掉的杂质会直接对喷油嘴内的零部件造成磨损，而喷油器损坏会造成发动机运转不稳、功率下降、耗油增加等问题，影响车辆正常运行。

另外，含水量过高的燃油进入发动机，会降低其燃烧效率，致使发动机加速无力。如果水温正常后摇臂还有异响，需要调整气门间隙和制动间隙，如果经过调整依旧无效就需要更换摇臂才行了。而如果加到了劣质柴油，其含硫量较高，在燃烧时容易与水发生反应产生***，日积月累逐渐侵蚀发动机零部件，减少卡车使用寿命同时高压共轨系统部件价格非常昂贵，如造成电控喷油器损坏，维修成本相当高。一对比，滤清器的价格就温柔的多，价格是其次，主要还是能保障卡车的性能完好，延长车辆使用寿命，减少了维修成本，省心省力

 小心驾驶，平稳行车

行车要遵守交通、消防、治安等******。“礼让三先”，在恰当的情况下，主动避让各种车辆，应控制车速，保持与前车安全距离，严禁违规超车。四：内饰彻底杀菌消毒：由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。不能疲劳驾驶，不开英雄车、霸王车，使车辆保持平稳、中速行驶。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定，确保行车安全。

厢式货车物料运输途中勤检查

***品运输的事故隐患主要是从泄漏开始的。由于厢式货车行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，因此，行车途中要勤于检查。车身：就如同人的大脑和肌肉，我们卡车一般车身包括驾驶室和车厢。当行驶两小时后要查看一下桶盖上有无溢出，用扳手拧紧，如密封圈失效应更换；铁桶之间的充填物有无跌落，车箱底部四周有无泄漏液体，如有应查出漏点，将漏点朝上；***的绳索是否松动等。在高温季节时，液体会膨胀，更换密封圈时要注意慢慢开，等放走气体后再完全打开，以避免开盖过急液体喷出伤人。

选择行驶路线得当，行车时间恰当

运输***品要选择道路平整的国道主干线，不能为了路近而走复杂的路段。行车要远离城镇及居民区，非通过不可时，要再检查一次，确认安全无泄漏再过境。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。厢式货车不能在城市街道、人口密集区停车吃饭、休息。提倡白天休息，夜间行车，以避让车辆、人员高峰期。万一发生泄漏，个人力量无法挽回时，要迅速将车开往空旷地带，远离人群、水源。厢式货车一旦发生交通事故，要扩大隔离范围，并立即向有关部门报警。