首先团雾容易在秋冬季节出现但是也不单单只出现在秋冬季节,无风天气碰上地势低洼,水汽聚集湿气无法消散,团雾就出现了。秋冬季节昼夜温差变大,团雾就更容易出现。可谓让喜欢卡车的朋友们大饱眼福,各种概念车新技术层出不穷氢气,再到电力驱动,各种新型燃料卡车,只有你想不到,没有做不到,各种新技术的出现,将使我们使用成本更加低廉,排放真正可以做到零污染,空气也更加清新,环保。团雾的区域性、时效性、流动性导致难以提前掌控、难以应对。也只能管制、封闭高速来应对这头高速上的“伏地魔”,从而保护卡友的生命安全。
团雾伏击,掌握驾驶技巧的同时保持心态平和
当卡友们遇到团雾,一方面要掌握驾驶技巧,另一方面要保持心态平和,学会冷静面对。千万别硬闯,盲目加速。千万别随意变道,握好方向盘匀速前行。团雾中眼不能观六路,耳朵还是要听八方的。
卡友们可以勤按喇叭来提醒周围的车辆,当你看不见的时候尽量让周围的车辆看到你,在保持车距的同时打开雾灯、打开双闪、关闭远光灯,因为远光在团雾中会涣散阻挡你的视线。
还有一点提醒卡友,那就是当你平安闯过一个团雾的时候,别大意,也许下一个团雾就在不远处,因为团雾是个狡猾的对手,它们会组团作战,所以别大意,碰到高速服务区,暂时停靠等团雾完全散去再出发。
当发生安全事故的时候在车后放置三角警示牌,联系的同时要尽快撤离到相对安全区域等候救援,以免造成二次伤害。
卡车能否用的长久,往往取决与其关键部位---发动机。其中三滤作为保护发动机的重要功臣,显得尤为重要。发动机犹如***“心脏”部位,而好的滤清相当于是排除体内部位
柴油机运转过程中,由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的灰尘,都会使柴油污染,再加上柴油本身品质问题,因此车上的燃油滤清器是必不可少的。
过滤不干净 直影响发动机寿命
柴油发动机多采用高压共轨燃油系统,而该系统为保证高压喷射,需控制喷射压力、喷油流量以及喷油时间。其配件做工都非常精细,所以对柴油品质有更高要求,特别是对柴油清洁度的控制,相当严苛。
如果柴油里面有水分或杂质没有过滤干净,长期以往,会造成喷油器高压泵损坏。没有过滤掉的杂质会直接对喷油嘴内的零部件造成磨损,而喷油器损坏会造成发动机运转不稳、功率下降、耗油增加等问题,影响车辆正常运行。
另外,含水量过高的燃油进入发动机,会降低其燃烧效率,致使发动机加速无力。燃气轮机此外还有燃气轮机,这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气,利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转,从而输出动力。而如果加到了劣质柴油,其含硫量较高,在燃烧时容易与水发生反应产生***,日积月累逐渐侵蚀发动机零部件,减少卡车使用寿命同时高压共轨系统部件价格非常昂贵,如造成电控喷油器损坏,维修成本相当高。一对比,滤清器的价格就温柔的多,价格是其次,主要还是能保障卡车的性能完好,延长车辆使用寿命,减少了维修成本,省心省力
由于清洁车身前,车身上可以会有的污渍,如沥青、油污,鸟类、昆虫粪等等,这些污渍较难清洁,有必要运用正确的办法来进行清洁。(6)检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况(7)检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。如清洁车身油污时,运用海绵蘸少数火油或汽Q油悄然擦拭,然后在擦过的当地打上抛光膏,使其光泽如初。若车身上有死虫等动植物汁液,应先用番笕水浸透;然后用海绵浸水清洁。转向盘、型料和橡胶件上有油污,只能用通常的番笕水清洁,不能运用汽Q油,去污剂和稀释剂来清洁。
正确习惯应该是,每次到达目的地前,先关掉A/C按键,让冷风吹几分钟,以保证空调系统内部的干燥,减少***的滋生。然后在熄车之前,关掉空调。每次着车之后,再启动空调。
怠速时听大功率音响
如果您的爱车的音响系统经过改装,装上了一个大功率的音响,那么就要小心了。在不着车情况下,怠速听大功率的音响,同样会给电瓶带来极高的负荷。
频繁启动车辆
每次启动发动机时,不要超过3秒。如果第Y一次启动失败,这时候不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。建议,再次发动时的时间间隔应超过5秒。
预知电瓶“罢B工”前兆
一般临近寿命终点的电瓶,车主在驾驶中可以有所感受,譬如车停放几天就发现打不着火,油耗增加,在夏季开空调行驶感觉车负担加重,车沉、油耗增加明显等。车主在电瓶使用周期两年半左右时,常规***就应检测电瓶,这能起到预防作用。
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