凯普特驾驶室如何***呢？

    检查机油、刹车油，如缺少要及时补充。检查底盘是否有漏油、漏水现象。检查做四轮***或动平衡检查。检查风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度。五：保护车漆停车停在阴凉处：虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。检查全车线束的连接情况，有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。注意冷却液不要换成清水。气温的逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车内

发动机***方法

　　1、日常检查或加油  

　　1)机油油位;2)冷却液液位;3)皮带磨损或异常;4)燃油-水分离器排放;5)机油、柴油、冷却液是否泄漏;6)进气管有无磨损点、管路损坏、卡箍松动或管路开裂、腐蚀;7)冷却风扇有无裂纹、铆钉松动、叶片弯曲或松动，安装是否牢固;8)曲轴箱呼吸管是否堵塞。这时我们先让前轮找到抓地力,收油门,不踩刹车,轻点离合,所有动作尽可能轻柔。  

　　2、每隔10,000公里，200小时或3个月  

　　1)空气滤清器进气阻力检查：更换滤筒、复位阻力指示器。2)空-空中冷器管路：检查空-空中冷器管路有无泄漏、孔洞、裂纹或连接松动。如有必要，拧紧软管卡箍。（5）制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。3)空-空中冷器：检查空-空中冷器中有无污垢和碎屑堵塞叶片。检查有无裂纹、孔洞或其他损害。4)更换燃油滤清器、机油滤清器、机油。5)检查气门间隙。  

　　3、每隔20,000公里，400小时或6个月的***程序  

　　1)辅助冷却液添加剂和防冻液浓度维护***检查。2)蓄电池检查、蓄电池电缆与接头检查。  

　　4、每隔40,000公里，800小时或1年的***程序  

　　1)冷却风扇驱动皮带维护***检查(每天都必须做)，检查皮带张力、挠度。2)检查张紧器、皮带轮和限位块有无裂纹。如果有裂纹，必须更换张紧器。发动机***作业：（1）解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢。在安装有皮带的情况下，核实张紧器臂限位块不与弹簧壳止动块接触。如果止动块接触，必须更换驱动皮带。在更换皮带后，如果张紧器臂限位块仍然与弹簧壳止动块接触，更换张紧器。3)空气压缩机排气管维护***检查。  

　　5、每隔100,000公里，2000小时或2年的***程序  

　　1)冷却系统管路检查，冷却系统清洗、加注冷却液。2)减振器检查。3)散热器软管维护***检查。4)调整气门间隙。

    平常咱们持久的离合器疑问有一：离合器滑动 二：离合器发作异响。若是是离合器打滑那么首要要查看一下离合器上的绷簧是不是松动或许时刻久了的原因绷簧没有弹性，如因离合器摩擦片沾有油污而打滑，可将别离杠杆或膜片调高，增大别离空隙，用绳子或硬木将离合器踏板固定在别离方位上，之后用螺丝刀缠上一层浸过汽Q油的擦拭布，插进分隔的一面，转变飞轮，将油污擦掉，再换用干擦布完全清洗一次。在更换皮带后，如果张紧器臂限位块仍然与弹簧壳止动块接触，更换张紧器。若是有异响咱们要查看离合器从动盘改变或减震绷簧折断，会发生改变振荡噪声。

    此刻应修补或替换从动盘。总归咱们在平常养护驾驶室的也要常常保护驾驶室中外饰件以及底盘件的好坏