江苏东风凯普特驾驶室车架品质优先 驾值动心「多图」
作者:天一同兴2022/3/19 2:21:30







发动机的呼吸系统是什么?呼吸,顾名思义,就是吸气和排气,那么发动机哪部分专门管理这个作用呢?

对了,也就是我们的配气机构,不过,在讲解配气机构之前呢,我们先来看下四冲程柴油发动机的工作原理

1)吸气冲程:进气门打开,活塞从上止点往往下行,汽缸内容积慢慢增大;

2)压缩冲程:进排气门关闭,活塞从下止点往上行,汽缸内容积逐渐减少;

3)工作冲程:进排气门关闭,柴油以雾状喷入,在高温高压的作用下自燃,活塞从上止点往下行,通过连杆带动曲轴转动;

4)排气冲程:排气门打开,活塞从下止点往上行,燃烧后的废气被活塞推挤排出。

这就是柴油发动机的工作原理,活塞在气缸内来回往复循环运动,当我们知道了工作原理之后,下面我们再来看配气机构:

配气机构的作用:按照发动机工作循环的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸进、排气门,使新鲜可燃混合气或者空气得以及时进入气缸,废气得以从气缸及时排出。




东风多利卡驾驶室的这些***细节你需要知道,具体是哪些呢?

     驾驶室,它不仅是驾驶员的工作场所,也是整个车的重要组成部分。一般驾驶室包括车窗、车门、驾驶舱等。驾驶室的造型有高顶、驾驶室是汽车

重要的部分之一,其设计好坏将直接影响到汽车的性能和安全性。

     东风多利卡驾驶室车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志等等。散热器面罩、***杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物,以及窗帘和地毯。在东风多利卡驾驶室车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料;在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。燃料供给系:就是把干净的柴油和空气,送到燃烧室内,方便压缩燃烧。定期对东风多利卡驾驶室进行检查,及时发现潜在的故障,防患于未然,同时也使你更加了解爱车的习性,将其调教到状态。东风多利卡驾驶室检修时用千斤顶将前轴顶起,若前轮在离开地面的瞬间,轮胎底部明显向内移动,可能是转向节主销与衬套(或与前轴主销孔)配合松旷。前轮离开地面后,左手抓住轮辋的上部向内推,右手抓住轮辋下部向外拉,反复检查,若前轮有明显的摆动,说明转向节主销与衬套配合松旷,应作进一步检查。若左右手抓住轮辋通风孔同时向内外推拉,前轮沿转向节轴承方向内外平行移动,为前轮轮毂轴承锁紧螺母松动。可更换转向节主销衬套,必要时更换主销。若属前轴主销孔严重磨损,应镶套解决。

    东风多利卡驾驶室***:检查机油、刹车油,如缺少要及时补充。检查底盘是否有漏油、漏水现象。检查做四轮***或动平衡检查。检查风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度。这时汽车防冻已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。检查全车线束的连接情况,有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。注意冷却液不要换成清水。气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车内。



出行前的防护要做到位

  1.货品别被淋湿,也不要叫雨水影响你行车的舒适

  许多卡友因为所载货品的原因,车辆一般都是平板车或许仓栏车。旱季怎样避免所载货品被淋湿就成了一个很重要的工作。在旱季来临之前,给自己爱车的篷布作一个大检查,发现有孔洞的当地应该当即修补。

  2.及时替换雨刮片能坚持较好的视界

  雨刮器上的橡胶条尽量做到一年一换,因为运用时间长之后橡胶的老化,不能跟玻璃紧密贴合,因而无法扫净玻璃上的雨滴,构成视界模糊,增加行车的风险性,尤其是夜间灯光的反射,使其更加严峻。

  怎样做到安全行车

  1.避免遇见积水左闪右避

  行车中见到积水就左闪右避,或许马上踩刹车慢待速度,这是一般人的通病。这两种办法都非常风险。简略构成对向车道车辆无法判明你的意图发生磕碰或后车追尾的事端发生。在我们了解的路段,一般的水深,我们货车足以唐塞。

  2.车速请勿过快,留意行人和其他车辆

  积水中通行,不要因为过快的车速将积水飞溅到路人身上或过往车辆上面,这种不文明的驾御行为,希望卡友们可以根绝。积水较深时,应在探明水深的前提下,应该等对面车辆过完之后再通行,不然车辆经过构成的波涛很简略构成发动机缺点。

  3.关于固定物的承认

  水中行车,视界很简略遭到水流的干扰,眼睛找一处固定物作为政策,盯着水面很简略构成视界干扰,使方向迷失。

  4.坚持满意动力,涉水坚持匀速

  车辆在进入水中前应该挑选合适的档位通行,在水中坚持匀速通行,不可在水中油门忽高忽低。确保经过的一气呵成,如车辆在水中打滑等,不要勉强经过,在坚持发动机不熄火的情况下,求助他人帮忙。

  5.铲除杂物,刹车应该留意排水

  车辆在涉水后,各个部位上会附着上杂草等物,应该及时收拾,以防发动机温度过高或因附着物损坏机件。当车子过完水后,制动系统可能会暂时削弱,在坚持安全行车距离的一同,可以轻踩刹车让刹车鼓中的水分从速蒸发。

  6.判明路况,留心陷车

  因为雨水对泥土的冲刷,会导致路基变软。一不留心很简略构成车辆陷车的现象发生。在雨后行车时,一定要判明路况,在不了解的、路况不太好的路段,尽量挑选往中心行进。

  7.旱季驾御,车速不要过快

  雨中驾御,视界会变得很差,在加上雨水的作用导致路面比较湿滑。行车时应该翻开双闪警示灯坚持与前车的安全距离,尽量不要超车。



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