配气机构可分为气门组和气门传动组两大部分。

气门组包括气门及与之相关联的零件，一般包括气门、气门导管、气门座圈及气门弹簧等零件。

气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其组成视配气机构的形式而有所不同，它的功用是定时驱动气门使其开闭，主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、摇臂臂和摇臂轴等，其作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开闭，并保证有足够的开度。暖风机水箱经过一段时间的驾驶，表面有一层***及粉尘，如不清理掉，影响散热量。

在学习完配气机构的组成部分之后，我们来看看发动机的呼吸系统容易出现的问题。有些人在睡觉的时候虽然会打呼噜，并不是生病了，但发动机的配气机构出现异响的时候，就需要检查到底是哪个环节出现了问题

配气机构常见的问题便是异响

注意及时排水 定期更换滤芯

及时排水：油水分离器下方有个透明塑料材质的储水杯，过滤出来的水全部都储存在里面。需要定期检查以及放水，千万不能积水过多，以免影响油水分离器效果。

定期更换：按使用说明定期更换滤芯，保持油水分离器过滤效果。同时一定要购买有质量保障的滤芯，劣质滤芯过滤效果差，使用寿命短，容易给发动机带来损耗。

加热功能：由于北方天气较冷，过滤出来的水长时间储存在积水杯里，容易引起结冰以及堵塞管路，从而导致油水分离器损坏。建议可以选择带电加热功能的，能够有效保护油水分离器在寒冷天气下正常使用。

油水分离器相当于又多了一道滤清工序，能够让柴油更加清洁，提高燃油品质，让整个燃油系统更加顺畅。同时，选择有质量保证的尤为重要。

驾驶室如何清洗***呢？

   由于驾驶室车内各部位材质不同，而且比较零乱、分散，应注意选择使用不同的清洁剂。多数做车内美容的装饰店，会选用碱性较大的清洁剂，虽然有增白、去污的***，但会有一定的后患，碱性过强的清洁剂会浸透绒布、皮椅、顶棚，终出现板结、龟裂。

   ***的做法应该是选择PH值不超过10的清洗液，配合车内美容的抽洗机，在清洁的同时有大量的循环清水将脏东西和清洗剂带出来，并将此部位内部的水气抽出，以免潮气过重，久而久之腐烂甚至脱落。可能会有腐蚀性极强的污渍，这些污渍较难清洗，必须方法对。加热功能：由于北方天气较冷，过滤出来的水长时间储存在积水杯里，容易引起结冰以及堵塞管路，从而导致油水分离器损坏。转向盘、灯具、型料和橡胶件上有油渍，只能用普通的肥皂水清洗，去污剂和稀释剂来清洗。不要乱用硬质的清洁工具清除脏物。

每一辆货车发动机都有发动机铭牌，铭牌上面清楚的标有发动机的额定功率。通过比较额定功率就可以知道该发动机动力的大小。额定功率越大动力越大。

发动机铭牌上首位数字为缸数，后几位为缸径。字母意思有三种，分别是：

汽缸排列，无符号等于直列，V等于V型缸列，P 等于平卧型。

冷却和增压，无符号是水冷，F是风冷，N是凝气冷却，Z增压。

用途代号，T是拖拉机，M是摩托车，G是工程机械，D是发电机组。