用于消防车道的植草格基层处理：

1. 在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。植草格铺装完成后，用小型压路机或平板振动机在植草格表面来回压一次，有不平整的地方需进行修整，直至植草格表面达到水平。2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。

施工注意事项：

1. 草皮一般用马尼拉草，此类草耐践踏，易生长。按材质分为有面层（料）的或无面层（料）的，有面层（料）的其饰面层厚度不应小于5mm。草皮铺设时应留出20mm左右的缝隙，并以品字形错开铺装。草皮铺好后，用水浇透，使草皮松软，再用小型压路机或平板振动机将草根打压至植草格内（反复多次），使草根便于往下生长。2. 养护一个月后再停车使用；若是11月至次年的3月之间（休眠期）施工的草应维护两个月再停车。3. 在使用过程中或雨季过后，若有少量的种植土流失，可从草坪表面，均匀地洒一些土或砂填充因雨水冲刷而流失的土壤4. 草坪一年需要有4-6次的修剪，及时拔除杂草，施肥，在炎热干燥的季节应经常浇水或装配自动喷水设备，做好必要的养

植草砖是有混凝土、河沙、颜料等材料经过高压砖机振压而成，完全免烧砖，达到环保生产的要求，经过科学系统的养护，植草砖具有很强的抗压性，铺设在地面上有很好的稳固性，绿化面积广，能经受行人、车辆的辗压而不被损坏，同时绿草的根部是生长在植草砖下面，不会因此而令到草根受到伤害，因此建基水泥制品厂的植草砖得到了广泛的使用，很多大小城市也正在使用建基植草砖，从而建基植草砖也得到一些方面的认可，它既可以方便人们出行，又可以增加城市的绿化面积，从而改善的空气。由于植草的需要，植草砖的混凝土是在长期的潮湿环境中服役，而路面砖则不同与前者，因此，它们的施工工艺又将有所变化。

根据预先的设计，路床开挖，清理土方。按要求可能需要在整块地区外围加框或者用固定钉将其固定，为避免草坪格可能发生的热胀情况，必须在每块草坪格之间预留1-1。检查纵坡、横坡及边线是否符合设计要求。修整路基，找平碾压密实，压实系数需达95%以上。面层为路面砖，铺设时应轻轻平放，并用橡胶锤使其稳定。然后用营养土填充砖孔，接着再植草，植草要分两步完成，首先先填入基层土，接着在土上洒水，使其稳固，然后再撒上草籽，后再撒上一些土以使基层土与草坪格顶端等高（其质量要求符合联锁型路面砖路面施工及验收规程规定）。

鄂州姚叶水泥预制构件有限公司是武汉彩砖路沿石的首批首批生产厂家之一，十二年来一直从事路沿石（站石、路缘石）、彩色人行道路面砖（彩色水泥砖、透水砖、仿古砖、通体砖）等混凝土相关产品的研发、生产销售的公司.特别是多次直接或间接和武汉市政公司，中建五局，六局，中核，中航等公司合作，我们有一支具有丰富经验的团队,参与了武汉万科、恒大、长城、香江等房地产的环境建设，是高新大道6标，欢乐大道3、4标、光谷六路、中核左庙路的路石的独1家供货厂家。其使用后草坪的覆盖率达95%，承重能力为200吨/m2，同时它解决了植草砖的缺点，可用于干热地区。

随着我国“城市化”进程的进一步推进，城市建筑越来越高，建筑物越来越密集， 随着厂家塑料植草砖系统的推广应用，塑料植草砖厂家防排水系统已经影响停车场绿化的成败，因此合理设计选材至关重要。稳定层做法为：25%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在砂石垫层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。急剧增加的建筑面积导致城市绿地不断减少，同时各种能源消耗释放的气体及汽车尾气不断增加，“城市热岛效应”愈加严重，城市生态环境日益恶化。人们对解决上述问题的有效途径之一是发展绿化种植。绿色种植不仅可以解决绿地和休闲场地的问题，还可以大幅度降低建筑能耗、减少温室气体的排放，同时可增加城市绿地面积、美化城市、改善城市气候小环境。