MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的核心技术。

双伸位堆垛机货叉采用四级直线伸缩式机构,这种结构形式的货叉由减速电机、上叉、上中叉、下中叉、下叉、链轮及传动装置、链条、导轮、导向块、滚轮轴承、张紧装置和一些***装置构成。

货叉

? 货叉伸缩机构是堆垛机中主要 的部分 ? 本人采用的伸缩三级货叉有如下 特点： ? 1.体积小，伸缩距离长 ? 2.重量轻，结构简单 ? 3.灵活可靠 ，双向伸缩

货叉钢板厚度

一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板，而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm，有的甚至只能达到3mm，这样偷工减料换来的价格优势，对 消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。带偏心提升伸缩货叉无论是移动位置固定的货物，或者将它们提升到一个配送工具上去输送，偏心提升伸缩叉都有合适的解决方案，适用于生产线、上料机、转向输送或者在输送线进行不同层的转换。另外，5.0t的液压车钢板厚度也要达到8mm以上，否则很难承受如此自重。

计算货叉时，必须首先把一个实际的货叉加以简化，使它变为一个供力学计算的简单图形(或称力学模型)，这个简化后供计算用的图形，叫做计算简图。合理的计算简图应该尽量接近实物的实际工作情况，并且尽可能使计算工作简便。出入库输送利用各种输送机和穿梭小车RGV、或自动导引小车AGV等自动对接巷道堆垛机来实现整个仓储物流的全自动运行。根据货叉与叉架的不同联结形式，在计算简图中，对支座有两种不同的假定。