自吸式耐酸碱泵启动后有噪音解决方法!

自吸式耐酸碱泵启动后有噪音解决方法！

案例一：自吸式耐酸碱泵异响，现场开机泵体内有明显噪音，拆开泵后泵体内无任何异常，虽后判断进口底阀可能卡住不能正常浮动导致，拆除进口管道，上下晃动底阀，直到管道内水溢出，确定底阀正常后安装试机泵正常运行，无任何异响。

案例二：无锡某现场自吸式耐酸碱泵安装后，在装液位控制杆的时候发现杆长，放于槽内高处槽外，无法固定，经和技术探讨控制杆一头可以裁断，和电路的接发，和操作的事项，泵在统一水平面，统一下料节约节省时间，安装完成后试机正常。

案例三：自吸泵是附近电镀厂自己拉过来的，反应是因为槽内杂物及沉淀物较多，堵住进口空转导致的，交谈中建议定期清理槽底并在底阀附近加装过滤设施，并向展示了耐空转自吸泵。

根据现场的实际情况进行分析并给出耐酸自吸泵前后轴封烧坏的原因及解决方案，相同的问题，不同的现场，造成的原因以及解决方案也是不同的。

耐酸碱泵汽蚀的识别

汽蚀是造成耐酸碱泵的性能和效率下降的主要原因之一，及时识别出汽蚀的发生，便于采取相应的防范措施，实际生产中可根据如下几种办法判别是否发生了汽蚀。

1、根据噪音识别

汽蚀发生时由于液体撞击会产生各种噪声，并且当汽蚀严重时，可听到泵内发出类似于的噼噼啪啪的声音。我们可以据此作为汽蚀的判断。

2、根据振动识别

耐酸碱泵的汽蚀伴随着泵体的振动，因此可以在泵体上加振动传感器，当泵运行时发现振动与正常有异，应该首先考虑是否发生了汽蚀。在实际生产中，我们可以根据经验感觉出泵体振动的不同，从而初步判定是否产生了汽蚀。

3、根据扬程识别

这是一种简单易行，且在业内得到广泛应用的方法。当汽蚀发生时，耐酸碱泵的扬程会急剧下降。API610标准中，将耐酸碱泵扬程(对于多级泵而言是级扬程)下降3%，作为性能断裂的标志，并依此判定耐酸碱泵的必需汽蚀余量NPSHr的数值。通常当耐酸碱泵特性曲线上扬程下跌3%时，我们认为这个点是其发生汽蚀的临界点，但是在泵发生汽蚀的初始阶段，耐酸碱泵扬程的变化并不是很明显，而当扬程变化明显时，汽蚀已经发展到了一定程度，所以用扬程来判断耐酸碱泵的汽蚀具有一定的滞后性。

耐酸碱自吸泵提高工作效率的方法

1、可以适当的降低耐酸碱自吸泵的进气管的弯曲度、水平距离及高度。

2、耐酸碱自吸泵管道上可以安装真空泵，设备启动前，真空泵启动，水泵先充水，使耐酸碱自吸泵可以自动快速启动。也可以在吸入管道安装底阀，它得作用确保吸水管内的水不会出现倒流，可使吸水管内一直充满水，从而确保设备可以快速的启动，而这种方式很多因素影响，比如封闭、漏气、进水管可缓慢下沉、吸水管没有水，耐酸碱自吸泵还需要灌引水。